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대한 시사점.
대외경제정책연구원.
고용부. 2006.「우리나라 FTA 협정상 원산지규정의 의의 및 결정기준 비교」.
「통상법률」, 제71호, pp. 10~39.
관세청. 2008. 「한ㆍ미 FTA 발효 대비를 위한 미국 FTA제도 등 정보 수집 출장결과 보고」.
관세청.
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대한 인식의 변화를 위한 프로모션 방안으로 축제와 캠페인을 실시해야 한다. 전국적 규모의 ‘자전거의 날’을 지정. 운영하고 ‘어린이 자전거 대회’나,‘장애인자전거 타기’등을 통하여 사회적 분위기를 조성하고 범국민적으로 생활
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대한 인식을 고취하는 것도 하나의 방법이다. 소비자의 큰 불만 중의 하나인 정가표시제 도입도 고려해봐야 할 점이다. 고품질과 수확후 관리 기술만 확보된다면 일본뿐 아니라 다른 나라의 수출도 무난할 것으로 예상되며 특히 우리나라에
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운송비가 드는 지점에 공업은 입지한다는 이론이며, 수송비는 원료와 제품의 무게, 원료와 제품이 수송되는 거리에 의해 결정된다는 원칙이다.
(2) 최소운송비 지점은 원료의 운송비와 제품의 운송비의 합이 최소인 지점이다.
(3) 저렴한 노동
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대한 우수성은 대단하다. 그 후 유럽에도 여러 나라에서 고속철도가 건설되어 주요 도시 사이의 이동시간을 획기적으로 단축시켜 고속철도의 르네상스를 표방하고 있다. 고속철도건설의 물결은 현재 아시아로 몰려들고 있다. 한국에서도 서
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대한 임금할증률을 25%로 조정하고, ③ 연월차 휴가 사용율이 현재의 수준에서 유지된다면, 전체 근로자의 임금상승률은 2.83%가 될 것으로 추정된다. 연월차 휴가 사용이 촉진되어 사용률이 현재 Ⅰ. 서론
1. 연구배경 및 연구목적
2.
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항공사, 호텔과 리조트 등 다양한 분야에서 많이 이루어지고 있는 사례에 대한 연구들에 대한 결과를 도출해내는것이 중요하다. 또한 그에 따른 방향이라런지, 지금까지 진행되어온 제휴들의 결과들은 앞으로의 제휴에 대해 어떠한 문제점을
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대한 조사”, 2003
KTNET(한국무역정보통신), 2003
한국무역협회, “무역업계의 전자무역 활용실태 조사”, 2002. 7
2. 해외 자료
Computer Industry Almanac Inc. 2002. 3
The Click Economy Business Week, 1999. 12
3. 웹 사이트
산업자원부 홈페이지(http://www.mocie.go.kr)
한국
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대한 질 또한 높아지고 있다. 그만큼 소비자 즉, 사용자의 안목이나 욕구가 심화되고 고급화되어 감에 그 이유가 있다고 본다. 이러한 점들을 고려해 볼 때. 실제적으로 창의적 공학설계 수업을 통해서 이러한 불편함에 대한 소비자로써의 니
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대한 다양한 방법론을 제시하여 평가에 대한 논의가 활성화되고, 이를 통하여 박물관의 전시에 적합한 평가 모델이 조기에 개발되어야 할 것이다. 이처럼 개발된 모델을 전국의 박물관 등에 보급한다면 우리 나라의 문화적 역량이 한 단계 더
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