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코드를 통해 에어부산은 기존 아시아의 노선을 활용해 적극으로 운항 계획을 실행. 아시아와 협력 보완하여 고객서비스 증진 진 에어는 항공기 정비를 적극적으로 대한항공에 위탁하며 대형항공사와의 우호적인 관계 유지 기업 소개
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  • 등록일 2012.02.27
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항공사의 생존 전략 단위로 인식되고 추진되어야 한다. 1980년대 이후 본격적으로 대두된 전략적 제휴는 기업경영의 중요한 전략대안으로서 그 중요성이 강조되고 있다. 빠르게 변화하는 세계 시장과 미래에 대한 불확실성 등이 국제적 그룹
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  • 등록일 2008.12.07
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로 개발되고 있다. 현재 대한항공에서 운영하는 보잉사의 B767-200 혹은 에어버스사의 A300-600R의 대체형이다. 항속거리는 대략 3000-3500nm, 최초 인도시기는 2010년으로 예상하고 있다. 3-2. 787-8 초반기 787 시장을 주도할 타입으로 에어버스 330의 항
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  • 등록일 2008.12.15
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항공사 인터넷을 이용하는 주된 이유는 항공사의 서비스를 온라인으로 제공받기 위한 것이다. 그러나 대한항공사가 아시아나와 같은 온라인서비스를 제공한다면 글로벌항공사로서의 큰 의의는 없을 것이다. 따라서 지금의 온라인 서비스를
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  • 등록일 2002.12.05
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항공분리-a독자운영시작 현재: 42개국 93개 도시에 취항 1. SIA에 대한 소개 2. 현재 항공업계에서의 SIA의 위치 3. SIA와 KAL과의 서비스 전략 비교 - IN-FLIGHT SERVICE - VALUE-ADDED SERVICE - MILEAGE SERVICE 4. SIA에 대한 SWOT분석 5. 결론
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  • 등록일 2004.12.22
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9 기타항공 40.3 38.6 34.9 35.8 37.9 2007 2008 2009 2010 2011.1 대한항공 51.3 49.8 51.8 50.7 50.2 아시아나항공 21.7 22 23.2 23.2 23.9 기타항공 27 28.1 25 26.1 25.9 ③ 항공기의 안정성 - 항공운송의 안정성은 항공사의 기종 정책, 정비 및 품질, 조정사의 숙련도에 크게
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항공사(South West Airlines) 1. 기업의 소개 2. 기업의 역사 3. 경영 방식 4. 기업의 전략 5. 조직관리 6. 기업문화 Ⅱ. 대한항공(KOREAN AIR) 1. 기업의 소개 2. 기업의 역사 3. 기업의 전략 4. 기업문화 Ⅲ. 두 기업의 차이점과 공통점 1. 두 기업
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"⋅ 2007년 6월 현재, 아시아나항공사의 유동자산과 고장자산은 위 그래프에서 보는 것과 같이 고정자산이 5.3배 정도 많다. 즉, 자산의 입장에서 본다면 단기 채무에대한 자금의 여유가 장기채무에 대한 여유보다 없다는 것을 유추할 수 있
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  • 등록일 2010.03.03
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건의료원, 대한항공 부속의원 - 50여명의 전문의 상주 - 주요활동 : 전 직원에 대한 포괄적 항공 산업 보건관리 활동 1차 의료 서비스 제공 항공기 승무원신체검사 전문 의료기관 업무 전 직원 건강검진 업무(특수항목 포함) 년 1회 정기 검진 실
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  • 등록일 2008.11.04
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1. 경영 환경 분석(SWOT) S -국내 시장에서의 높은 선호도 -다양한 항공노선 -질 높은 서비스 - Star Alliance 동맹 w - 노약자, 장애인에 대한 낮은 고객 서비스 인지도 -노사관계의 악화 -혁신적, 창의적 인재 부족 O -항공수요 증가로 수
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  • 등록일 2013.04.17
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