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항공은 5스타 항공사 선정, 올해의 항공사 선정등 서비스분야에서 대내외적으로 높은 점수를 받고 있으며, 대한항공이 97년 괌 추락사고로 이후 현재까지 낮은 점수를 받고 있는 반면 아시아나는 안전성 또한 높은 점수를 받고 있다.
5. 아시
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대한항공 총 재활용 폐기물의 약 47%를 차지하고 있다.
3-3. 환경비용
대한항공은 2001년도 환경관련 총비용은 137억원으로서 매출액 대비 0.24% 정도이며 환경투자비는 매년 약 10억원씩 사용하였으나 이번 인천국제공항 신규 환경시설 및 설비투
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항공사별 항공기 보유 및 노선 현황 국토해양부 보도자료 available from World Wide Web @http://www.mltm.go.kr/
대한항공 대한항공 기업소개 available from World Wide Web @http://kr.koreanair.com/
(제주항공)
아시아나 아시아나항공 기업소개 available from World Wide Web @ht
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항공운임 면에서 살펴보더라도, 저가항공사의 성수기 운임이 대형 항공사의 87% 수준인 것으로 조사됐다. 2010년 국토해양부 발표 자료에 따르면 성수기(7월 중순∼8월) 저가항공사의 운임과 대한항공의 운임은, 1만 2000~1만 3000원의 미미한 운임
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항공 사업의 설립 허가와 동시에 정부에서 부여한 의무사항이므로 국내선 사업을 폐지할 수도 기 때문에 이에 따라서 사업부문에 대한 지원과 투자계획, 나아가 보다 많은 고객유치를 위한 마케팅 전략이 동시에 필요하다.
3) 국제선 사업부
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대한항공공사’에서 민영 ‘(주)대한항공’로 출범)】
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│ 업종 │ 사업내용
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대한항공과 아시아나 독과점을 꼬집으면서 소비자와 함께 가는 저가항공사 이미지 어필(시장정당성이 가장 잘 어필될 수 있는 연령층 : 포털 댓글에서 이런 의견 많이 눈에 띰)
2. 가족 공략
저가항공사는 저렴한 운임과 특유의 작고 아기자기
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항공기에 대한 정보 제공
시각 장애인 위한 점자 안전책자 및 다양한 단행본 비치
생일날 탑승 시 특별 제작 탑승권 제공으로 축하의 뜻을 전함
국제선의 First Class & Business Class
전화나 PC 통신 인터넷 통한 No Ticket Service 제공
좌석의 품질
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항공기에 대한 정보 제공
시각 장애인 위한 점자 안전책자 및 다양한 단행본 비치
생일날 탑승 시 특별 제작 탑승권 제공으로 축하의 뜻을 전함
국제선의 First Class & Business Class
전화나 PC 통신 인터넷 통한 No Ticket Service 제공
좌석의 품질
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대한 재임대 가능성을 들 수 있다. 지금까지 모든 국유재산은 재임대가 불가능하였다. 그러나 지난해 재경부의 국유재산법은 개정되어 올해 7월부터 재임대가 가능하게 되었다. 그러나 건교부 관할의 항국공항공단법에는 아직까지 개정되지
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