|
항공사의 홈페이지가 대부분 정보가 미흡하였고 홈페이지 자체가 접속하기가 거의 불가능하였다. 따라서 중국항공사의 홈페이지에 대한 연구가 필요하다고 판단된다.
참 고 문 헌
1. 박현지(1999). 정보화시대의 컨벤션 및 관광객 유치기구 웹
|
|
|
5. NTT docomo의 성공전략(1)
1) 적극적인 시장창출 노력
2) 시장 환경 변화에 대한 기민하고 유연한 대처
3) 2010년 비전 MAGIC
5-1. NTT docomo의 성공전략(2)
1) 해외진출
2) 현재의 한계
3) 노력
Ⅲ. 결론 및 느낀점
* 참고문헌
|
|
|
미치는 영향
(1) 원화 절상과 우리나라 수출업계에 미치는 영향
(2) 원화 절상 우리나라 산업구조에 미치는 영향
* 참고 : 주변국 통화의 절상과 우리에게 미치는 영향
6. 현재 우리나라의 대응
7.향후 대응방안
8. 앞으로의 전망
Ⅲ. 결론
|
|
|
및 산업용분야
2.1 휴대용 전자기기
3. 가정용 분야
3.1 전력생산
3.2 가전제품
4. 운수·교통 분야
4.1 자동차
4.2 항공기
5. 군사적 분야
Ⅳ. 연료전지 기술개발 동향
1. 연료전지 기술
2. 국내의 기술수준 분
|
|
|
및 향후과제” 「한국경찰학회보」 한국경찰학회 Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 남북한 경찰의 발전과정
1. 한국경찰의 발전과정
2. 북한경찰의 발전과정
Ⅲ. 남북한 경찰조직의 비교
1. 한국의 경찰조직
2. 북한의 경찰조직
Ⅳ. 남북한 경
|
|
|
항공사인 사우스웨스트 사의 전 CEO였던 허브 캘러허도 말한 바 있다.
Ⅲ-1 향후 전망 및 과제
대한항공만 운행하던 항공 독점 산업은 이미 지나가 버린 지 오래이다. 2014년 4월 항공회담을 통해 중국 노선도 확보되는 등 새로운 노선이 늘었다.
|
|
|
한.몽관계 개관
1> 한.몽관계 개황 2>한․몽 민속문화의 비교 관점 3> 한.몽간의 친밀성 4>한.몽경제협력
2. 대통령의 몽골 방문 의의와 주요 성과
1> 몽골 방문의 의의 2> 주요 성과와 기대 효과 3> 결론 및 향후 협력 과제
|
|
|
과제
1. 기본방향
1) 기업경쟁력의 제고
2) 핵심역량의 강화
3) 고용창출의 극대화
2. 정책과제
1) 노동시장의 유연성 제고
2) 근로자파견제의 활성화
3) 아웃소싱 전문업체에 대한 정책적인 관심과 제도적 여건 조성
4) 창업자금 지원 및
|
|
|
항공우주산업개발 기본계획
2) 군사력 건설 단계별 항공전력 획득
3) 국내 항공기산업 수준
3. 향후 예상 항공기 주요 연구개발 소요
Ⅵ. 항공기 부품산업 현황
1. 생산실적
2. 산업구조
Ⅶ. 국내 항공기산업의 문제점
1. 제도 및 정책분
|
|
|
도산가능성 판단지표
1) 어음부도율과 부도기업수
2) 도산위험기업군 분류기업의 구성비중
3) 주가지수를 이용한 예상도산확률지수
4) 회사채 리스크 프리미엄
Ⅷ. 향후 국내기업(우리나라기업, 한국기업)의 과제
Ⅸ. 결론
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
