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내선 광고에서는 지상교통편과 대비되는 항공 여행의 편리함을 집중 소구하여 항공여행의 대중화에 크게 기여하였다. 싱가폴 항공에 대항할만한 대한항공의 서비스 이미지광고 개발을 위해 예약 발권을 비롯한 그라운드 서비스 광고와 기내
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다. 강한 동맹체 구성 (협동경영)
항공업계간 공조 바람은 그 어느때보다 거세게 불고 있다.
대한항공이 지난 2000년 델타항공과 에어프랑스 아에로멕시코와 함께 출범한 ‘스카이팀’의 경우 영향력이 갈수록 커지고 있다. 60여개 분과별로
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를 이용하는 것이다. 이를 이용하여 고가 정책을 실시함과 동시에 같은 국내 항공경쟁업체인 대한항공보다는 낮은 가격대를 유지한다.
Special offer 비수기 탑승률 개선
항공권 경매 - 성수기 수익률 개선
원가절감 방안 구상 - 전자발권 이용
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분석과 같은 새로운 기술을 수용하는 데 주력하는 것은 혁신과 운영 우수성에 대한 잠재력을 더욱 높여준다. 다만 대한항공이 도전 과제를 해결하고 변화하는 업계 역학관계에 적응하는 것이 중요하다. 특히 안전 표준 및 환경 규제 분야의
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② 2007년 6009억원(추정) 등 전년대비 10%의 성장을 이룰 것으로 보인다.
대한항공은 수입의 10% 증대를 위해서는 새로운 노선·수요 개척 및 고급화를 통한 이익 제고, 신 성장 동력을 확보하는 등의 노력을 지속할 방침이라고 한다.
조 회장은 신
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중국 고객을 일반 국내 고객이나 타 해외고객과는 별도로 타겟을 잡고 포지셔닝 하는 방안
- 대한항공 중국에 ‘올인’
다시 한번 중국 시장의 중요성을 강조했다. 대한항공은 지난 26일 오후 중국 랴오닝(요녕)성 따리엔(대련)시 샹그리라호
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현재 전 세계적으로 한국의 문화와 대중예술이 큰 관심을 받고 있다. 이런 기회를 이용하여 대한항공이 실시하는 문화 사업을 비롯한 스포츠, 한국어 교육에 대한 여러 후원사업을 자세히 알리고 그에 대한 자세한 사항들을 홍보하기 위해 기
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1. 물컵 갑질, 물벼락 갑질 사례 개요 광고업계에 따르면 조 전무는 3월16일 서울 강서구 대한항공 본사 회의실에서 대한항공의 광고대행사인 A업체와 회의를 하던 도중 유리병을 던지고 광고팀장인 직원 얼굴에 물을 뿌린 것으로 알려짐.
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다. 이러한 다양한 요인과 예상할 수 없는 환경변화로 인해 항공산업은 높은 불안정성을 띄는 조직이라 할 수 있겠다.
2. 사업별 조직구조(대한항공)와 기능별조직구조(아시아나항공)이론
1)사업별 조직구조 - 대한항공
(1) 이론내용
사업별 조
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DA/단말기를 통해 한국에 대한 여러 정보를 제공한다.
지방승객 수하물처리-지방고객의 국내선 이용 후 국제선 환승고객을 무료로 국제선까지 수화물을 운송/처리해 주는 서비스이다.
⇒ 고객 지향적인 서비스의 제공을 통해 대한항공과 아시
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