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해운·보험 등 모든 면에서의 대외의존도(對外依存度)가 높아 국제경제의 국내파급효과가 크고 아울러 수출경쟁력의 한계가 드러났다는 점, 둘째 공업부문간, 대기업과 중소기업간, 공업부문과 농업부문간 투자와 저축간(내자 부족과 고금리
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부정기 해운기업 (대한해운, STX Pan-Ocean)
1) 해운업의 발전
✤ 무역업에 부수되어 운영되다가 무역업에서 분리되기 시작
• 영국 : 19세기초
• 독일 : 19세기중엽
✤ 해운업과 무역업이 분
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약한 화물)의 경우에 이용
화물의 성질 또는 형태에 적합하도록 특수한 시설을 갖춘 특수전용선을 이용해야 한다. 1. 해운업의 발전 및 형태 / 부정기선의 개념 및 종류
2. 대한해운
3. STX 팬오션
4. 부정기선 해운시장의 동향과 전망
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대한해운의 인재상과 인사제도
1)인재상
①믿음과 신뢰, 인격인
기업구성원, 나아가 고객과 주주의 신뢰를 이끌어내어 조직의 인화를 달성하고 신뢰를 구축하여 조직의 성과를 극대화시키는 인격인
②기업의 가치, 전문인
직무의 전문가로서
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서안, 유럽지역과 동남아간 곡물, 원당, 광물, 원목, 고철 등을 수송
캐나다*동남아와 유럽간 석탄 수송
캐나다, 호주와 중국간 사료원료, 비료 원당수송
극공아시아, 발틱해, 흑해, 중동과 동남아간 철제품을 수송 1.대한해운
-회사개요
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대한해운 차이점.
1. STX pan ocean - 부정기선영업 제 1본부와 2본부로 나뉘어 영업.
(1) 부정기선영업 제1본부
수준 높은 해상운송 서비스로 전세계에 걸쳐 Small Handy size, Handymax size 및 Supermax size에 이르는 모든 종류의 Bulk 서비스를 제공
특히, 호
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대한항공, 인천중공업, 대한통운, 유공과 시중은행들이며 그 성과가 미미하거나 악화된 기업으로는 조선공사, 대한해운공사 등으로 나타났다, 이들 기업 중 민영화시 적자에서 그 이후 흑자로 정착된 대한항공과 비효율적 경영으로 한진에
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대한해운 차이점.
1. STX pan ocean - 부정기선영업 제 1본부와 2본부로 나뉘어 영업.
(1) 부정기선영업 제1본부
수준 높은 해상운송 서비스로 전세계에 걸쳐 Small Handy size, Handymax size 및 Supermax size에 이르는 모든 종류의 Bulk 서비스를 제공
특히, 호
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해운업체호황 -> 선박 수요증가 -> 조선업체 호황 -> 철판 수요 증가 -> 철강업체 호황
국내에서는 대한해운, 한진해운, STX팬오션의 직접적인 모멘텀으로 작용하는 것이 바로 BDI지수이다. 이들 해운주는 BDI지수의 직접적인 영향을 받기
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해운(8개사), 현대상선(2개사), DK &(1개사), STX 팬오션(1개사) 등
서울 선박금융
한바다 펀드(2개사)
C&해운(1개사), SK해운(1개사)
캠코선박운용
캠코글로벌(25개사)
한진해운(17개사), 현대상선(3개사), 흥아해운(3개사), 대한해운(2개사)
2. 우리나라
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