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Ⅰ. 개념
Ⅱ. 공기업의 형태
Ⅲ. 공기업의 목적
Ⅳ. 공기업의 특성
Ⅴ. 공기업과 사기업과의 유사점
Ⅵ. 공기업의 장·단점
Ⅶ. 공기업 운영 실패 원인
Ⅷ. 공기업 운영의 실패사례
Ⅸ. 공기업 운영 실패의 해결방안
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국수자원공사
1
84.56
376
4
77.54
320
대한무역투자진흥공사
2
81.23
350
2
80.35
343
대한주택공사
3
80.74
346
3
80.21
342
한국전력공사
4
80.72
346
6
75.47
304
한국도로공사
5
79.45
336
1
80.44
343
대한광업진흥공사
6
75.90
307
11
68.14
245
농업기반공사
7
75.81
306
5
76.15
309
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국제공항공사 홈페이지 https://www.airport.kr/co/ko/index.do
공공기관, 어떻게 분류되고 있나, 허지연, 2016
이상철 (2000).「공기업의 이해」. 서울: 대영문화사 1. 서론
2. 본론
(1) 우리나라에서 공기업이 설립되었던 각각의 동기와 사례
(2) 공기
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국가로 도약할 수 있다. 실패한다면 심각하게 말해서 우리의 미래가 어두워질 것이다. 동북아 물류중심지의 건설은 한 산업의 문제같이 보이지만 실은 그것이 요구하는 일련의 개혁조치는 이 나라의 경제운영전반에 혁신적 변화를 가져오고
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국
5,269
33,510
280
41.7
프랑스
7,450
24,298
59
38.6
일 본
476
34,380
127
37.5
한 국
532
9,628
47
50.0
또한 계절성에 따른 인력·자금 운용의 어려움, 도로 등 인프라 시설의 부족, 토목 공사비의 과다, 고지가 등은 사업추진에 큰 부담으로 작용하고 있음
【개
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혁신에 부합하게 기능인력재조정
One-Stop 서비스를 위한 분야별, 기능별 Matrix 조직구축
새로운 수요에 대한 기능 보강
성과와 책임 중심으로 조직전환
부분적으로 팀제 도입
- 3실3국 → 3실2본부3단
※3실, 3국, 9관, 1팀, 39과, 담당관
→ 3실, 2본
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, 화 회사의 개요
CEO 분석
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회사연역
조직체계
인재상 교육/복리후생
채용정보
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신기술/신공법
재무정보
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채용정보
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SWOT분석
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도로, 환경, 댐 등의 시설은 사적 소유로 이전되서는 곤란한 영역이다. 또한, 이들 공기업의 경영 목표가 국민적 후생 편익의 확대가 될 수 있도록 법적, 제도적 장치의 전면적 혁신이 필요하다. 필요할 경우 헌법에 이들 영역에 대한 ‘불가침
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국도로공사 인사팀 / 수자원공사 총무관리처 ; 박수현 / 마사회 인사과 ; 김진우(4급 대리) / 신용보증기금 인사부 ; 박상욱(과장) / 석유공사 홍보팀 / 인천공항공사 인사관리팀 / 부산교통공사 경영본부 총무팀 / 한국전력 행정지원팀 ; 조태현
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이루어나가야 한다는 것이다. 1. 기업가정신의 정의
2. 기업가란?
3. 기업가정신의 중요성
4. 기업가의 특성과 역할
5. 기업가정신 실천사례 연구
6. 한국 기업가정신 쇠퇴 원인
7. 기업가정신의 미래방향에 대한 나의의견
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