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도로법규를 준수하는 안전 운전 (12대 중과실등 사고 없이 안전운행)
2) 목적지까지 시간과 일정에 맞는 안전한 수행
3) 상황에 맞게 공손한 예법과 의전을 갖추고 원활하게 업무 수행
4) 대형승합차량에 맞는 운전실력 겸비
나. 차량에 대한 일
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편이기 때문에 도로교통공단에서 4개월 동안 근무하는 것은 제게 시간 소비가 아닌 역량쌓기가 될 것이라고 확신합니다.
입사하게 된다면 교통사고 통계조사 및 자료정리 같은 내근은 물론 현장조사 등의 외근에 있어서도 적극적이고 빈틈
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도로교통공단에서 어떤 업무를 맡게 될지 알고 있습니까?
원하는 곳이 아닌 다른 지역으로 발령이 난다면 어떻게 하겠습니까? 1. 귀하가 우리 조직에 입사하였다는 상황 하에 세부 질문에 답변을 기술하여 주십시오.
- 입사 첫 1주일을 어
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도로교통공단을 조사하였을 때, 저는 반드시 이곳에 입사 할 것이다 라는 다짐을 하게 되었습니다. 그동안의 기업과는 색다르고 진취적인 분위기와 직원들을 가족같이 위하는 마인드는 제가 항상 마음속에 가지고 살아왔던 최선을 다하고 싶
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을 말해시오.
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도로교통공단 인턴사원이 된다면 포부를 말해보시오,
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도로교통공단 하면 떠오르는 이미지는?
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살면서 가장 잘했다고 생각되는 일은?
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도로교통공단 입사를 위해서 노력한 것은?
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융통성을 발휘한 적이 있다면 말해보시
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도로교통공단이 하는 일에 대해서도 자세히 조사하는 등 관심을 가지고 지켜봐 왔습니다. 그러던 중 채용공고를 보게 되어 일반-면허직(일반)에 지원하게 되었습니다. 만약 제가 도로교통공단에서 근무하게 된다면 초심을 잃지 않고, 항상 새
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직원: 아마추어와 프로의 차이는 책임을 지는 지 아닌 지의 차이라고 생각합니다. 진정한 프로가 되기 위해 저에게 주어진 책임은 끝까지 완수하는 직원이 되겠습니다.
5. 인사담당자들이 말하는 자기소개 쓰는 법
6. 도로교통공단 인재상
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퇴근시간이 1∼2시간씩 늦어지면 어떻게 하겠습니까? [도로교통공단 인턴 자기소개서 최종합격 예문]
1. 자기소개
2. 성격의 장단점 및 특기
3. 학교생활 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
※ 빈출 면접기출문제
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및 완료
2) 청년인턴 인원수 확충 및 정규직화 모색
매 분기 청년인턴 확충시 시행
3) 인사고과의 하향평가 지양 및 안전사업 강화 모색
매 분기별 실시
4) 운전면허 취득교육 강화 및 전문 교육인력 양성
대상자 상대로 상시 운용 없음
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성장하고 발전할 것입니다. 새로운 기술과 지식을 습득하며, 자기계발에 노력하여, 도로와 교통분야에서 저의 역할을 더욱 성숙하고 전문적으로 수행할 수 있도록 노력할 것입니다.
저는 도로교통공단에서 일함으로써, 국민들에게 좋은 영향
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