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도로
연속성(Continuity), 일관성(Cosistency), 예측 가능 (Expectancy)한 도로 기하구조
환경영향 최소 ; 생활환경, 소음, 공기, 수질
경제성 이 있어야 함 ( Life-cycle Time Cost; 20년)
큰 곡선 반경과 완만한 종단구배
부득이한 최소치 보다 바
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교통혼잡지역, 공단지역의 초등학교, 중학교, 고등학교를 선정하여 관련법을 근거로 측정 대상물질을 먼지(PM10), 일산화탄소(CO), 이산화탄소(CO2), 조도, 환기, 온습도, 소음으로 하여 조사하였다.
조사결과 주거지역, 교통혼잡지역, 공단지역의
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소음과 진동
소음 : 원하지 않은 소리
·소리의 단위 : 주파수, 강도, 양, sense
인간의 감지 능력 : 16-20,000Hz
·소음의 측정 : dB(a,B,C,D)
·소음의 기준 : 35dB(A) 수면 장애
·소음의 피해 : 정신, 자율신경 장애
예)
진동 : 국소진동과 전신 진동
·진동
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)의 유통과 교통
1. 유통의 성립과 운송비
1) 유통
2) 유통의 성립조건
3) 운송비 = 종착지 비용 + 운반 거리 비용
4) 운송 수단과 운송비와의 관계
2. 교통
1) 도로 교통
2) 철도 교통
3) 수상 교통
4) 항공 교통
Ⅶ. 결론
참고문헌
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도로반사경
23. 특별 도로안전진단과 일반 도로안전진단 구성방식 조사해서 기술(인터넷 추가 조사)
-일반도로안전진단 : 일정규모 이상의 도로를 설치하는 경우 도로의 교통안전에 관한 위험요인을 조사·측정 및 평가하기 위하여 설계단계
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도로반사경
11. 특별 도로안전진단과 일반 도로안전진단 구성방식 조사해서 기술(인터넷 추가 조사)
-일반도로안전진단 : 일정규모 이상의 도로를 설치하는 경우 도로의 교통안전에 관한 위험요인을 조사·측정 및 평가하기 위하여 설계단계
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/ 세진사
※ 생활속의 소음진동 / 사종성 / 청문각
※ 한국건설기술연구원, 건설교통부 보고서
※ 인터넷조사
- http://www.alfwarnock.info/sound/transmission_loss.html
- http://blog.naver.com/jnho99?Redirect=Log&logNo=10004160772
- 다음, 네이버, 엠파스, 구글..등
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소음, 기계 부품의 마찰음
소음에 의한 피해: 소음이 인간행동에 미치는 영향
1.소음의 정의
2.소리의 지각
3.음파의 구성
4.소음이 인간행동에 미치는 영향
5.소음에서의 중요한 요인들
6.현실 상황에서의 소음 문제
1)교통수단에 의한
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도로혼잡 유발
→ 시민들의 기동성 저하 및 물류비용 증가
→ 에너지 소비량 증가, 사회적 비용 증대 1.교통이란?
2.도시교통문제
- 교통혼잡 ,주차문제.
3.대중교통수단
- 버스, 지하철(전철), 택시
4.교통공해
-대기오염과 소음
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측정할 수 있는 (Measurable) 기준을 도출하는 것이며, 평가의 용이성을 위해 지표를 제시하는 만큼 계량화되어야 의미가 있는 것이다.
성과목표
성과지표(예)
■■도로100㎞을 통한 교통소통의 원활화
■■구간의 교통소통율
■■민원처리 온라
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