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도로의 사면경사기준……………………………………7
3. 한국토지공사의 사면경사기준……………………………9
4. 대한주택공사의 사면경사기준……………………………10
5. 철도청의 사면경사기준……………………………
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도로 인해 말명료도가 낮았다. 말더듬정도측정 결과는 중간정도로 나왔으며, 부수행동은 눈 깜빡임이 관찰되었고, 말을 할 때 입술부위에 힘을 주고, 호흡이 가쁘며, 어깨, 목 부위의 긴장이 많아보였다. 주된 말더듬유형은 3-4회의 빠른 반복,
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측정장치 39
3.4 모형실험 방법 42
제 4 장 연구결과 및 분석 45
4.1 개요 45
4.2 모형실험 결과 및 분석 46
4.3 수치해석 결과 및 분석 51
제 5 장 결 론 55
참고문헌 57
영문초록 60
국문초록 62
표 목 차
표 2.1. 시공방법별 특징 6
표 2.2.
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측정과 홍보 활성화
보훈대상자와 보훈의식을 계량적으로 측정분석하여 보훈정책 지표를 설정하기 위한 보훈지수 개발은 상징적 가치체계의 전환을 위한 최적의 과학적 접근 방법이 된다. 이를 매년 실시하면 시계열분석(time series analysis)이
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측정하여, 남북한 에너지 자원의 경제적 파급효과를 제시하여 향후 남북간 교역의 신뢰도 제고이다. 다섯째, 남북 에너지 자원 교역이 수송체계 확립이다.
남북한 에너지 자원 교역의 세부적인 추진방안으로는 ① 남북한 에너지 자원 교역의
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측정해 인지수행능력의 차이를 비교해보았다. 다양한 시행착오와 실험의 방향성 변화를 겪었는데, 첫 번째 실험에선 클래식 음악을 들었을 때, 수능 금지곡을 들었을 때, 무음일 때 의 세 가지 상황을 상정해서 해당하는 곡 중 한곡씩을 택하
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교통류(정량 : 약 52%), 보도기하구조(정량 : 약 16%), 보도이용행태(정성 : 약 11%)가 각각 1, 2, 3순위로 나타나 기존의 정량적인 항목인 보행량 및 기하구조의 중요도가 약 70%를 차지함으로써 주요한 요인임을 알 수 있었다. 하지만 보도를 이동하
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측정지표 입력예시 : 보도기하구조, 보행교통류, 보행신호운영]
감사의 글
나를 응원해준 여러분을 기억하며...
석사학위논문을 작성한지가 엊그제 같은데, 벌써 박사학위논문에 마침표를 찍을 시간이 되었습니다. 무한한 학문의 세계에서 부
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교통신호기만 LED 신호기로 바꾸어 도 약 25억 KWh/년의 전력을 절약 할 수가 있다고 하니 에너지 절약과 환경 개선 문제가 세계적으로 문제시되는 이 시점에 우리는 분명히 새로운 빛의 혁명에 대한 도전을 받고 있다.
현재 선진국 경우에는 이
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교통부, 2005.
최승남,“거시경제 변수와 부동산경기 : 주택시장을 중심으로”, 경원대, 박사
학위논문. 2004.
이성현, “부동산 포털사이트 성과측정 모형에 관한 실증연구 : BSC 기법의 적 용” 국민대 대학원, 박사학위논문, 2007.
이동진, “부동
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