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도시는 1970년대 산업 구조 개편을 통해 현재 뉴욕은 금융 서비스의 중심지, 피츠버그는 첨단 산업 및 서비스 분야의 중심지가 되었다.
5. 해결 방안: 디트로이트의 자동차 산업을 통한 도시 개발
왜 자동차 산업을 통한 디트로이트의 도시 개
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개발체제, 공동이행체제, 탄소세 또는 환경세, 자발적 협약, 신재생에너지 구매제도 등
2) 기존정책을 기후변화대응정책으로 전환
에너지 효율 향상, 대중교통의 확충, 매립가스 자원화, 에너지 마크제 확대 등
3) 다양한 정책의 조합
에
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정비
2. 일관성 있는 행정
3. 주차시설 확보
4. 교통체계관리제 도입
5. 도시관계법규의 정비
6. 교통영향평가제 확대 실시
7. 터미널의 위치
8. 도시교통정비권역의 확대
9. 교통안전시설의 체계적 유지
Ⅶ. 결론
참고문헌
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개발이 33년이란 오랜 시간이 걸린 것은 모든 것을 단기간 내에 끝내기보다는 점진적, 단계적으로 개발하면서 시대의 변화에 따라 유연적으로 도시성장을 제어하고 수정해 나가기 위한 것이었으며 우리가 신도시 개발 후 겪었던 다양한 문제
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개발계획의 결정·고시 등
제39조(개발계획의 협의 및 결정·고시) ①시장·군수 등이 개발계획을 수립한 경우에는 시·군·구 도시계획위원회의 심의를 거쳐, 관계행정기관의 장과 협의하여야 한다. 개발계획을 변경하는 경우에도 또한 같다.
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신도시 개발 과정에서 어려운 점이 있다면?
- 아무래도 제일 힘든 부분이 토지를 매입하는 과정입니다. 땅을 협의 취득하거나 수용하는 과정에서 보상을 해주고 있기는 하지만 아무래도 기존 지역주민이 살던 터전을 매입해서 개발하는 것이
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개발계획의 결정·고시 등
제15조(개발계획의 협의) ①시장·군수 등이 개발계획을 수립한 경우에는 시군구 도시계획위원회의 심의를 거쳐, 관계행정기관의 장과 협의하여야 한다. 개발계획을 변경하는 경우에도 또한 같다. 다만 경미한 변경
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신도시 개발에 따른 교통문제를 해결하기 위한 모형에 관한 연구, 쇼핑통행에 관한 연구 등이 그 예라 할 수 있다. 최기주의 연구는 운전자의 행태를 분석한 연구로, 교통정보가 전달되었을 때 교통정보와 운전자 반응과의 관계를 규명하여
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개발계획의 결정·고시) ①시장·군수 또는 구청장은 개발계획(안)을 수립하여 20일 이상 공고한후 공고에 따라 제출된 의견중 타당한 의견이 있을 경우에는 이를 개발계획(안)에 반영하여 도시계획위원회의 심의를 거치고, 관계행정기관의 장
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신도시 개발 사례는 지역개발모델의 중요성과 필요성을 명확히 보여주는 대표적인 사례라고 할 수 있다. 본인이 이 지역에서 직접 경험하고 관찰한 다양한 문제들은 단순히 물리적 개발에만 치중하는 기존의 개발 방식이 가진 한계를 여실히
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