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도심재개발기본계획에서 보는바와 같이 도심은 점차 정보·통신·상업·금융 등의 산업을 중심으로 도심을 개편하고 있다. 이에 따라 도심(혹은 부심)에 근무하는 전문직이나 관리직들이 급속히 증대할 전망이다.
8. 재정비 심의 및 분쟁조정
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도심 공동화 문제의 이해와 도심재생의 접근방법, 건축·도시환경연구 제 10호, 83-95
ⅱ. 김일규(2000), 근대화 이후 대전 도심의 공동화 현상에 관한 연구, 우송대학교 논문집 제 5호, 229-242
ⅲ. 남영우(1998), 도심재개발을 위한 연계 정책연구, 국
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재개발은 도심부 공간이용의 낙후, 불량성에 의해 파생되는 개념이라고 볼 수 있으나, 도심부 공간의 낙후성문제는 누적적이고 지속적인 기능변화의 결과이며, 특히 저위의 토지이용에서 고위의 토지이용 형태로 바뀌어 가는 과정에서 나타
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재개발사업 통합적 평가에 관한 연구」, 대한국토도시계획학회지
3. 하성규김태섭(2001.12), 「주택재개발구 재정착 주민의 주거안정 특성 분석」, 한국지역개발학회지
4. 박천보오덕성(2004), 「해외 도심재생의 정책 및 제도에 관한 연구」, 대
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재개발이 촉진되면서 도심기능은 집중외지만 주거기능은 분산되어 도시의 평면확산(sprawl)을 조장하는 결과까지 가져온다. 직주의 근접이 아니라, 직주가 분리되어 교통혼잡, 체증 등의 부작용도 또한 가져온다.
영세상업이 이주되면서 폐업
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도심재개발(도시계획사업포함) 철거민 이주단지의 확보도 가능토록 하는 방안도 신중히 검토해 볼 필요가 있다. 기존 시가지내 국공유지 매각시 도심재개발 철거민 이주단지로 우선공급이 가능토록 국유재산법등이 개정될 필요가 있다.
Ⅲ.
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별된다. 앞서 지적한 재개발의 필요성에서 나온 갖가지 문제점을 개선하는 것이 곧 긍정적인 효과라고 할 수 있다. 로덴버그는
① 황폐한 건물의 제거, ②빈곤의 감소, ③쾌적하고 개선된 주거환경의 제공, ④도심상업기능 유치 및 활성화, ⑤
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될 최대 과제가 될 것이다.
원칙적으로 환경오염을 유발하거나 넓은 면적의 토지를 점유해야하는 토지집약적(land-intensive) 산업은 도심재개발과 함께 다른 곳으로 이전할 수밖에 없다. 그러나 물리적으로 입체화·수직화가 가능하고 향후 첨단
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재개발법 시행령에는 사업시행 완료후의 시설에 대한 평가가 규정되어 있으나 이 규정은 분양예정대지(개발완료 후 상정)와 건축시설 추산액(건축원가)만을 시도 조례가 정하는 바에 의하여 평가토록 규정하고 있어 도심재개발에 따른 막대
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재개발사업의 문제점
1. 도시단핵화 심화로 인한 문제
- 도시기능의 집적, 밀도 상승으로 도시의 균형발전 저해
- 도시기반시설의 지역간 균등 배분과 배치 효율성 저하
- 이용 인구 증가에 따른 교통수요 증가로 도심부 교통난 가중
2. 개발수
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