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전략으로서의 기업윤리와 사회적 책임의 분류)
존 미클스웨이트 & 에이드리언 울드리지 著, The Company 中에서(부와 힘의 균형과 위상)
법원과 경찰(김승연 회장 협의에 대한 증거와 법원판단 구속이후 법적절차) 2007
최인철 삼성경제연구소 수
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마케팅기술) 를 활용한 종합상사 기능의 고부가가치화
④ 종합상사 기능의 복합화에 의한 허브 기능 강화가 필요하다. I. 서론
- 기업연혁
- 주요사업부문
II. 본론
- 무역부문(취급품목변화)
- 사업부문별 실적
- 매출형태
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전략을 취할 필요가 있다. 현지화 전략은 국가별 시장의 차별화에 초점을 두고 전략, 조직구조, 관리 시스템을 모두 현지 사정에 맞추는 것이다.
각국의 문화적 차이를 고려하지 않을 경우 마케팅이 실패할 수 있다. 또한 언제 어디서 신기술
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전략 및 그 실천방안에 관한 소고, 경희대 국제법무대학원, 2003
이순철 / 선진기업의 신경영사례1, 시그마인사이트, 2003 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기업의 역할
Ⅲ. 선진기업의 구조조정
1. 제너럴 일렉트릭(GE)
1) 배경
2) 내용 및 결과
2. 제너럴
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만족도 제고
- 고급승용차 판매 확대를 통한 브랜드 이미지 향상 활동 강화 서 론
본 론
(1) 현대자동차 SCM 도입 배경
(2) 현대자동차 SCM 추진 방향
(3) 경쟁사 도요타의 SCM 추진 방향
(4) 현대자동차의 SCM 문제점 개선 방안
결 론
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도요타 캠리와 포드 토러스보다 우수 평가
5.2 가격 전략
▶ 차량의 구입 여부에 가장 큰 영향을 미치는 요인
가격/결제 조건이 어떤가 하는 것
▶ 할부판매 제도 도입
한달 소득이 R$4,000인 소비자가 최근 10년간의 자동차 판매건의 82% 차지
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전략을 적극적으로 추진하여 한국을 대표하는 세계적인 기업이 될 것이다.
휠 - (주)에이에스에이
한국타이어는 알로이 휠 사업의 독립성과 전문성을 확보하기 위하여 1997년 (주)에이에스에이를 설립하여 이를 독립 법인화하였고 세계 톱 메
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론
1-1. 클러스터의 정의
1-2. 클러스터의 필요성
1-3. 한국에도 클러스터가 있다?
2. 본 론
2-1. 외국 클러스터 사례와 한국의 실태
2-2. 자동차 클러스터의 사례 (도요타 對 울산)
2-2. 한국에 움트는 클러스터와 정책적 과제
3. 결 론
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전략」.
카스틸라 외(2001), “실리콘밸리의 사회적 네트워크,” Chong-moon Lee et. al, The Silicon Valley Edge, 중앙일보 뉴스위크 한국판팀 飜譯, 343-386. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 사례지역의 개요
1. 실리콘밸리
2. 토요타시티
Ⅲ. 해외 성공 클러스터의 네
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하는 이유
2. 경쟁력 제고를 위한 사업혁신에 눈떠라
3. 미래형 리더십을 세워라
4. 세대 공감의 기업문화 만들기
5. 고객중심 R&D로 승부하라
6. 뉴 노멀 시대의 금융재무 전략
7. 리스크 관리의 차원을 높여라
8. 고객이 살길이다
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