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I. 들어가는 말
기업이 경쟁력을 위한 여러 방안 중 가장 선호하는 전략이 원가절감에 대한 노력이다.
불가항력인 외부가 아닌 내부 통제를 강화함으로써 비교적 손쉽게 경쟁력을 한층 끌어올
릴 수 있기 때문이다. 특히 일본 도요타자동차
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전략연구소장은 브랜드의 힘은 누구도 모방할 수 없는 고유한 자산이라며 앞으로는 소비자로부터 선택받을 수 있는 강한 브랜드가 기업의 생존을 좌우할 것이라고 말했다. 1 성낙양/엑센츄어
2 코카콜라
3 메타브랜딩
4 실명브랜드
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전략
(2) 3S 전략
(3) Bottom-up 방식 도입 및 전문인 양성
Ⅲ. 경영진의 역할
1. 전사원의 98%가 동조하고 감동할 수 있는 회사의 비전이나 장기 목표의 수립
2. 85-15의 법칙
3. 고객 파트너십을 제도화해서 고객들과 기업이 공동의 파트너가 되
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마케팅전략일 것이다. 아무래도 주 고객층이 20~30대 이므로 이들의 관심을 끌만한 무언가가 필요하다. 까페베네는 한예슬이라는 모델의 기용에 성공하여 브랜드 이미지를 구축하였다. 하지만 베스킨라빈스는 잦은 모델의 교체로 뚜렷한 이미
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전략과 사례’ 발제를 맡은 윤동준 포스코 상무는 “포스코는 이제 내부뿐만 아니라 협력사와도 고객과도 지식과 학습을 나누는 3세대 지식경영에 들어갔다”며 “도요타자동차의 개선, GE의 6시그마 등과 비교될 수 있는 포스코의 강력한 혁
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전략이라고 할 수 있다.
이러한 TQM은 고객초점(customer focus), 지속적 개선(continuous improvement) 및 전원 참여(total participation)의 세 가지원칙을 강조하고 있다.
(1) 고객초점
품질은 고객이 평가하기 때문에 기업은 고객의 요구에 부응하고 고객에게
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도요타자동차, 닛산자동차, 미쓰비스 전기, 후지제록스 등 150 여개 기업이 이 상을 수상하였다. 서비스품질의이해
서비스품질측정
SERVQUAL
한국서비스품질지수
서비스품질관리
갭분석모형
서비스품질문제의 원천
서비스품
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전략적인 목적을 달성하기 위하여 생산공정에 진보된 정보 및 공학 지식을 광범위하게 통합하는 시대로 발전하게 되었다. 앞으로 전개될 21세기의 생산혁명은 기업의 모습을 새로운 방향으로 나아가도록 강요하고 있다. 정보화사회의 도래로
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달성되지 않았을 경우 원
인을 조사하여 시정조치를 취한다. 1. 원가관리
2. 활동기준원가계산
3. 품질원가계산
4. 전략적 원가관리
5. 투자안 평가
6. 균형잡힌 성과기록표
7. 제품수명주기원가계산
8. 일본의 원가관리
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자동차 부품 제조)
1) 기업의 개요
2) 경영진의 열정적 리더십
3) 해외 현지공장의 성공적 운영
4) 관리의 효율화
5) 현지생산공장에 대한 배려
6) 거래처와의 우호관계 및 신규 거래처의 지속적 발굴
7) 공장진출 3단계 전략
8) 성공의 의의
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