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대한 이슈
현재 응시연령 상한을 만23세-만26세로 제한하고 있음
대한항공 : 과다지원에 따른 채용일정 및 인력수급계획의 차질방지, 기내안정, 고령자 입사 시 인력운영의 효율성 저하
인권위 : 만26세라는 연령은 여승무원의 자질 유무의 절
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입은 승무원들도 자신의 항공사에 자부심을 갖고 고객에게 더 상냥하고 만족스러운 서비스를 제공할 것이다. 이미지는 제품도 아니며 서비스도 아니지만 시장에서 항공 선택에 대한 고객의 동기부여에 매우 중요한 요인이 되고 있다. 그렇기
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대한항공의 문화마케팅
① 3대 박물관(루브르 박물관, 대영 박물관, 에르미타주 박물관) 후원활동
② 문화마케팅 효과
3. A380등 차세대 항공기 도입 및 객실 명품화 프로젝트.
(1) A380 도입
(2) A380 서비스
(3) A380 도입효과
(4) 객실 명품화 프로젝
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승무원이 있습니까?
32. 승무원이 되기 위해 본인이 가지고 있는 자질이 무엇인 것 같습니까?
33. 전공에 대해 말해보세요.
34. 자신의 장, 단점에 대해서 말해보세요.
6. 동방항공 제출 샘플사진
Ⅴ. 결론
지금까지 대한항공과 동방 항공사 면접
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대한항공 왕복 항공권 할인 혜택, 최고급 슈페리어레이크
객실, 호텔 레스토랑에서 우아한 다이닝을 즐길 수 있다. 01 들어가며
선정동기
대한항공 기업소개
환경분석
-대한항공의 Five Forces
-국내시장점유율
-SWOT분석
02 프리미엄
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승무원 서비스개선
노후 항공기라는 인식
딱딱하고 남성적인 이미지
O
중국 노선 복수 취항
스위스 운항 복수제 허용
해운, 항공업계 협동 경영
국적항공기 선정동기
브랜드 소개
SWOT 분석
4P 분석
IMC 전략
문제점 및 개선방향
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입증. 인력개발원은 관리자 교육, 핵심가치교육 등 전사적인 통합교육을 담당하고 있으며, 운항, 정비, 객실 등의 전문 직무 분야는 교육의 전문성을 높이기 위해 별도의 특성화된 훈련원을 조직하여 운영. 대한항공의 기본적인 교육체계는
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항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스 기내식 면에서도, 전반적인 면에서는 현재 대한항공이 아시아나항공보다 우위에 있다. 단, 문제는 대한항공이 항공사고가 많았던 것 때문 입이다. 그 사고가 정비문제, 관제사의 실수, 테러, 기체결함
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지리적 이점 활용
-비엔나를 Gateway로 신흥시장으로 급부상하고 있는 러시아, 발틱 3국 등 동유럽시장 개발
-신흥 남미 및 아프리카 시장 개발
ⓒ터미널 운영 전략
-지속적인 조업 프로세스 개선, 시설 및 장비 투자로 대 고객서비스 향상
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남미 및 아프리카 시장 개발
ⓒ터미널 운영 전략
-지속적인 조업 프로세스 개선, 시설 및 장비 투자로 대 고객서비스 향상 1.기업 개요
2.업계의 현황
3.회사의 현황
4.비전과 미션
5.인사원칙과 인재상
6.인사 제도
7.교육제도
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