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국가 독점기업의 해체, 실업을 구제할 사회적인 보장정책의 마련 등을 위해 노력하게 될 것이다. 그리고 이러한 과정에서 시장자본주의 경제체제와의 교류를 확대해 나갈 것이다. 이는 이미 동구의 여러 사회주의 국가들이 서유럽 및 아시아
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아시아를 선도하는 다문화 인권국가 구현’을 비전으로 삼겠다는 것이다.
교육적 지원
방과후학교 프로그램 개설, 대학생 멘토링 적용
다문화가정자녀의 학습 결손을 방지하고 학교 적응을 돕기 위해 ‘학교’의 지원 기능을 강화한다.다문
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동남아 등으로의 진출 시 경쟁력 확보 가능 I웨딩시장의 현황 및 분석
1. 웨딩시장의 특징
2. 웨딩시장 현황
3. 웨딩시장의 제품구조
4. 웨딩시장의 주요 업체 및 특징- 경쟁 분석
II사업 현황
1. 라이프 이벤트에 따른 사업 전개 현황
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동남아 경제위기\'라고 하는 예측하기 어려운 환경변화에 따른 것임을 부인하기 어려우나, 외국 채권에 투자하면서 환위험관리를 전혀 하지 않았음은 사실상 외환투기와 다름없어 이 사건에 있어 다이아몬드 펀드가 책임을 면하기 어렵게 하
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동남아 586억불, 對중국 536억불, 對미국 152억불, 對중남미 170억불, 對동구권 103억불
(주요 적자지역) 對중동 912억불, 對일본 255억불, 對호주 137억불
2절. 한중남미 지역 FTA 수출전망 및 대응방안
(1) 주요 유망산업
(승용차 및 부품) 중미국가들
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국가가 후진국일 경우 한국에 대해 무조건적 긍정적 요소를 보이는 측면이 다소 있어 객관성이 떨어지는 측면의 한계가 있었다.
설문지를 배부하는 사람이 한국인이란 점도, 응답자입장에서 자신이 작성한 설문지를 받는 사람이 한국인이므
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동남아로 향하는 선박은 전선으로 가는 것이나 다름없기 때문에 검열이 엄격하였다. 그곳으로 연행된 생존자들은 자신이 탄 배가 군함과 군 수송선이었음을 증언하고 있는데 이러한 배는 그 자체가 국가권력이 직접적으로 작용하는 곳이다.
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아시아인들에게 ‘감성의 길’을 새롭게 열고 있는 것이다. 그런 아시아의 소프트로 거듭나기 위해 한국 소프트는 더욱 열려야 한다.
이제부터는 국가경영 전략에서도 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심으로 전환하는 것을 진지하게 검토
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아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
표목차
<표 1> 주요 학자들에 의한 크루즈의 개념 6
<표 2> 크루즈 상품의 구성 7
<표 3> 크루즈 시장
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1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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