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해상위험은 해상운송 중 발생할 수 있는 다양한 위험 요소를 의미하며, 해상손해는 이러한 위험으로 인한 실제 손실을 의미합니다. 무역보험은 해상위험과 해상손해로 인한 불확실성을 줄이고, 무역 거래의 안정성을 확보하는 데 중요한 역
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보험법
4. 의료급여(법, 시행령, 시행규칙)
5. 의료급여수가의 기준 및 일반기준
6. 자동차손해배상보장법
7. 산업재해보상법
8. 약사법 & 노인장기요양보험법
9. 노인장기요양보험법
10. 기타 법규
11. 사회보장제도
12. 의료보장제도
13. 우
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자동차가 멸실되었고, 甲의 AVANTE 자동차도 마찬가지로 침수되었다. 급부, 반대급부, 위험에 대한 개념을 기초로, 乙이 甲에게 수리대금을 청구할 수 있는지에 대해서 설명하시오.
1) 사안의 개요와 문제의 제기
2) 계약의 법적 성질
3) 위험부
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손해배상의 범위): ① 채무불이행으로 인한 손해배상은 통상의 손해를 그 한도로 한다. ② 특별한 사정으로 인한 손해는 채무자가 그 사정을 알았거나 알 수 있었을 때에 한하여 배상의 책임이 있다.
민법 제390조(채무불이행과 손해배상): 채
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손해가 확대되는 것을 방지하기 위해 최선의 노력을 기울여야 하며, 손해발생사실을 지체없이 서면 또는 구두로 통지한 후 정식의 구상절차를 밟아야 한다.
보험사고에 접하게 되면 보험자는 대개의 경우 피보험자와의 협의 하에 손해사정인
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손해를 담보하지 못하는 경우가 있다.
3. 결론
산재보험은 직원 본인의 과실에 상관없이 산업 재해보상 보험급여를 받으며, 상해보험 등 민간보험보다는 보상수준이 높다. 업무상 재해를 당한 직원이 산업재해보상보험법에 따라 보험급여를
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보험계약에서 준거법의 결정”, 『이화여자대학교 법학논집』 제16권 제3호(2012. 3.).
강상훈,, “해상보험 손해사정상의 면책위험에 관한 연구”, 동국대학교 대학원 석사학위논문, 2004.
구종순, “해상보험의 담보(Warranty)에 관한 연구”, 『海
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손해를 보상해 주는 경제적 제도이다. 보험은 사보험(민간보험)과 사회보험으로 나눌 수 있다. 사보험은 보험관계자의 경제적 이익을 목적으로 한 영리적 보험으로서 생명보험, 화재보험, 교육보험, 자동차보험 등이 이에 해당된다.
건강보험
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다 훨씬 큰 이익을 얻을 수 있는 구조이므로, 일방당사자가 그 결과를 인위적으로 조작하고자 하는 강한 동기를 갖게 된다. 그러나, 보험은 보험사고가 발생하는 경우에도 손해보험의 피보험자는 보험자로부터 자신이 가지는 피보험이익을
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보험사고와 손해 사이의 인과관계는 해상보험자의 손해보상 책임 결정상 가장중요한 문제가 된다. 그래서 해상보험에서 논하여야 할 인과관계는 사고와 그 원인인 위험사정간의 관계와 보험사고와 손해간의 사이가 문제가 된다. 이러한 해
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