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4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30)에 운행을 할 수 없다는 것이다.
※ 하지만 택시나 버스 또는 트럭 등 많은 사람이 이용하는 다중교통은 제외되 고 긴급한 사정이 생긴 긴급자동차(부상자의 운송, 장애자의 운송 등)는 제외 된다.
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보험, 유리보험, 동물병원
ㅇ 원자력보험
- 원자력보험
해상보험
ㅇ 선박보험
ㅇ 적하보험
ㅇ 운송보험
ㅇ 항공보험
보증보험
- 신원보증보험
- 이행보증보험 (입찰, 계약, 하자보수, 지급)
자동차보험
ㅇ 책임보험
ㅇ 임의보험
- 자동차 손해배
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손해보험사의 이러한 단순한 보상서비스에서 한발 더 나아가 지금까지 수행하지 않았던 새로운 업무를 창조해야 하고, 전혀 새로운 정보기술을 적용하게 된다.
확인사항
동부화재의 정회우 상무는 “CRM은 내부 프로세스가 상당히 많이 바뀌
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보험을 가입해두면 선적완료까지의 위험은 담보된다.
2. 해상보험 약관과 해상위험의 종류
(1) 해상보험약관
우리나라에서는 현재 보험증권에 구약관과 신약관을 병행하여 사용하고 있다.
① 구협회적하약관
구약관은 손해의 형태를 담보의
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자동차 손해배상 책임보험에 한해서는 과거 保險關係의 자동적인 承繼를 인정하도록 하여상법 제679조와 정면으로 배치된 법률관계를 개정약관에서 바로잡도록 해 놓고 있다.
[929]
Ⅴ. 結 論
_ 本稿는 保險目的의 讓渡와 관련된 제반 문제점
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동부화재의 C&C NO.1 경영혁신
동부화재는 2004년 4월 ‘C&C경영혁신‘을 선포하고 전사적으로 고객지향의 경영혁신 활동을 추진하고 있다.
*C&C No.1 경영혁신 이란?
-Change(변화) & Challenge(도전) No.1은 업계최고의 보험회사를 의미한다.
&n
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보험계리인(업) 또는 손해사정사(업)의 등록취소 절차는 보험모집인의 취소 절차(법 제147 조)를 준용한다(법 제205조의 2)
10. 실무수습(규칙 제66조, 제71조)
(1)실무수습기관
①보험계리인의 실무수습은 금융감독원보험사업자보험협회보험요율
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보험업 관련 검사대상
(1) 보험회사
(2) 국내사무소·보험대리점·보험중개사
(3) 보험회사의 자회사
(4) 보험회사로부터 업무의 위탁받은 자
(5) 보험협회·보험요율산출기관·그 밖의 보험관계단체
(6) 보험계리업자·손해사정업자
다. 외부감사
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보험사기방지국의 설립도 검토해 볼 필요가 있다.
지역별 차등을 논하기에 앞서 자동차 보험의 사업비율이 매우 높다는 사실을 진지하게 반성하고 선진 언더라이팅 기법으로 경영합리화를 꾀해야 하지 않을까 한다.
앞으로 이 손해율 격차
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국내 자동차 등록대수는 2007년 2월 20일 현재 1,600만대를 돌파하였다. 이는 자동차 절대수치로 미, 일, 독 등에 이어 세계 13위의 자동차 보유국이며, 인구3명당 1대꼴의 보유를 의미한다.
-중략-
자동차 공업협회의 최근 자료(표2.참조)에 따르
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