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해결(소비자와의 합의에 의한 처리)에 주력
ㅇ소송에의 대응
ㅇ재발방지를 위한 리콜 : 사고정보의 Feedback 체제정비 등
ㅇ보험활용을 통한 손해의 분산 Ⅰ. 제조물책임법의 개요
Ⅱ. 한국의 제조물책임법
Ⅲ. 산업자원부의 PL 대책
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2. 포항지역 건설노동조합
3. 전북 전기원노동조합
4. 부산지역일반노동조합
5. 전국단일직종노조의 건설
6. 전국학습지 산업노조-재능교사노동조합을 중심으로
7. 전국보험모집인노조
Ⅵ. 향후 비정규직조직화의 과제
참고문헌
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보험비율이
100%가 되지 못하거나 또는 자기부담금이 무한정이지 않는 한(다른 말로 한다
면 개인들이 어떤 형태로든 보험을 구입하는 한) 어떤 형태로든 도덕적 위해 해이의 유인은 존재하기 때문이다.
우리나라의 자동차보험에는 이와 같은
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손해보험회사가 발행하는 보증장의 제공으로 갈음하는데 플랜트수출계약에서 발주자는 주채무의 부존재가 보증인이 지급거절의 사유가 되지 않는 형식의 보증장으로서 보증채무가 주채무(수주자의 손해배상채무)로부터 독립무인성을 띠는
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추진
1) 각종 홍보활동의 지속적 추진
2) PL 전문인력 양성
3) 최고경영자에 대한 PL대응 분위기 조성
4) 알기 쉬운 PL대응요령 개발 보급
5) PL시스템 구축자금 지원 강화
6) PL 진단·지도 및 시험·검사지원
7) PL보험제도 활성화
참고문헌
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보험
1.개념
해상운송도중 우연히 일어나는 해상위험에 대해서 보험자가 손해를 보상할것을
약속하고 피보험자는 그 대가로 보험료를 지급할것을 약속하는 손해보험의 일
종이다.
2.당사자
가.보험자 - 보험료를 받아서 해상위험을 부담하는
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보험사가 한국에 많이 진입하고 있는데 손해 보험사가 나아갈 방향을 논의하시오.
- 국내 보험사가 나아갈 방향을 제시하시오
- 고가격 고급화 전략과 저가격 대량판매(박리다매) 정책의
4. 영어 면접
○ 영어 면접은 업종의 성격상 높은 수준
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동시에 실현한 Capital One>
<사례2 : 델 컴퓨터의 역동적 네트워크 >
<사례 3 : 미국 자동차 업계의 인터넷 정보망 ANX >
<사례 4 : BPX의 활발한 지식 공유 문화 >
<사례 5：CIGNA P&G의 BSC와 지식경영 >
<사례 6 : 셰브론의 사내 베스트 프랙티스 전파 >
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보험
1.개념
해상운송도중 우연히 일어나는 해상위험에 대해서 보험자가 손해를 보상할것을
약속하고 피보험자는 그 대가로 보험료를 지급할것을 약속하는 손해보험의 일
종이다.
2.당사자
가.보험자 - 보험료를 받아서 해상위험을 부담하는
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중국공민이 중국손해사정인 자격을 획득한 후는 어떠한 사전허가없이 내지에서 영업을 할 수 있다.
② 합병 또는 M&A를 거친 홍콩보험회사그룹에 대하여서는 시장진입선청조건 (그룹총자산 50억달러 이상, 그중 한 개 보험회사의 영업경험 30
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