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손해율과 보험료가 책정되므로 국내 사정에 맞는 보험료 산정이 필요합니다. 또한 동물보호법의 개정으로 내년에 시행되지만 제대로 적용 하는 데는 많은 시간이 들어갈 것입니다.
(2) 전망
“월만원 정도의 보험료를 내고 애완동물의 중대
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보험자가 급부의무를 부담하지 않는 경우"들을 한데 묶어 형식적 보험사고라는 포괄적 이름을 붙인 것에 지나지 않다고 비판받을 수도 있으나, 그것은 단순한 이름붙임이 아니다. 왜냐하면 형식적 보험사고는 "부보된 위험의 실현과 손해발
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손해방지행위의 시기는 피보험위험의 발생을 피하기 어려운 상황에 처해 있을 때 또는 피보험위험이 발생하여 손해가 확대될 우려가 있을 때이며, 손해방지행위는 손해방지행위 시의 일체의 사정을 고려한 후 그 사정에 적합한 행위이어야
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자동차사고로 인한 손해배상소송의 경우에도 적용될 수 있는가? 적용이 된다면 그러한 경우의 면책요건은 자배법 제3조 단서가 면책요건의 하나로 운행자 및 운전자의 무과실을 규정한 것과는 어떤 관계에 서는 것인가?
물론 자배법 제3조 단
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보험자가 제3자의 과실에 의해 손실을 입은 경우 보험금을 지급한 보험자는 보험금의 한도 내에서 제3자에 대한 피보험자의 권리를 취득하는데, 이를 제3자에 대한 대위라고 함.
- 제3자의 대위는 주로 가해자에 대해서 손해배상을 청구할 수
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자동차 손해배상 책임보험에 한해서는 과거 保險關係의 자동적인 承繼를 인정하도록 하여상법 제679조와 정면으로 배치된 법률관계를 개정약관에서 바로잡도록 해 놓고 있다.
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Ⅴ. 結 論
_ 本稿는 保險目的의 讓渡와 관련된 제반 문제점
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보험청약서
3) 슬립 및 보험승낙서
4) 예정보험계약
5) 적하보험조건의 선정
6) 적하보험 요율체계
6. 적하보험의 클레임
1) 보험사고의 통지
2) 피보험자의 의무사항
3) 손해의 사정
4) 보험금 청구 구비서류
5) 보험보상한도
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보험료가 비싼 보험조건으로 굳이 보험을 가입할 필요가 없다. 그에 반해서 파손이 잘되는 화물인 유리,요업제품,이사화물 등의 경우에는 설령 ALL RISKS 커버 조건이나 ICC(A)조건으로 보험을 가입하였다 하더라도 파손으로 인한 손해가 보상이
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보험계약 체결 시에 통상의 업무수행과정에 있어서 혹은 특수한 사정을 맞닥뜨리게 되었을 때 그 획득이 기대되어야 할 것이다. 그러나 보험계약체결 후에 잇따르는 사정변경에 따라 그 기대한 이윤이 변경되게 마련이므로 손해보험의 일반
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가장매매계약(假裝賣買契約)
❹ 진정한 보험계약(보험의 기원)
❺ 근대적 보험제도 및 로이드(Lloyd`s)
❻ 회사조직의 형태
❼ 화재보험의 탄생
❽ 그 밖의 보험
❾ 우리나라에서의 손해보험의 역사
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