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보상 가이드라인 설정
2) 보험회사 보상직원 교육 강화
3) 공공손해사정인제도 도입
4. 진단체계 개선방안
5. 기타
1) 교통사고처리특례법의 점차적 폐지 검토
2) 통계처리체계 개선
3) 상시 감사의 활성화
Ⅶ. 결론
참고문헌
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보험과 생명보험 등을 납부 하고 있는 상황이지만 최근 가계사정을 생각한다면 이 또한 큰 부담이 되고 있다.
5.또한 고기집의 특징상 보통 카드로 계산하기 때문에 3%정도의 카드 수수료 또한 수입 저하의 문제 점 으로 지적된다.
6.차 1대를
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동승과 무상동승과의 관계
Ⅳ. 호의동승에서의 문제
Ⅴ. 호의동승자에 대한 책임
1. 호의동승과 자동차보유자의 책임에 관한 문제점
2. 배상책임의 감경
Ⅵ.호의동승 판례
1. 사건의 표시 대법원 1987.12.22. 선고 86다카2994 손해배상(자)
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보험가입
대한생명보험과 동부화재에 임직원을 수익자로 하여 전 직원이 기업복지 상해보험, 슈퍼안심상해보험 등에 가입하여 상해에 대한 어려움을 해소하고 있음.
4.그린텍시스템
자유여행 실시(전 직원 대상 : 2/3 실시)
-“열심히 일한자
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손해배상 및 손해배상청구권 제한
1) (주)SM엔터테인먼트
2) (주)디지털수다
3) (주)싸이더스
4) (주)디에스피엔터테인먼트
2. 일방적 계약 양도?해지
1) 일방적 계약 양도
2) 일방적 계약해지 : (주)혜성미디어
3. 음악저작권 관련 : 한국음악
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보험편과 해상편에 관해서 대대적인 개정이 있었고 이 작업에 즈음하여 활발한 논의가 있었음은 주지의 사실이며, 이 법률이 1993년 1월 1일부터 시행됨에 따라 앞으로 개정된 법률에 대한 해석 및 논의가 많이 있을 것으로 기대된다.
_ 商法의
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손해배상 금액을 차별화 하는 등의 내용이 포함되어야 할 것임.
4. 택배관련 공제제도 및 보험 활성화
현행 택배회사의 설립요건은 “화물자동차운수사업법”에 의거 면허제에서 등록제로 크게 완화되었다. 이러한 법적 등록요건의 완화 등
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보험. 운송-------------------------------------5
5) 보험계약---------------------------------------------------6
2. 계약당사자---------------------------------------------------7
3. 제 3자-------------------------------------------------------7
1) 제3자를 위한 처분행위----------
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손해조사비용)손해가 발생하였을 경우 손해액 사정인에 의해서 손해의 원인 및 정도를 조사하는데 소요되는 비용으로 손해가 보험자에 의해 부담되어질 성질의 손해인 경우에 한하여 보험자가 보상한다.
Lost or Not Clause(소급약관)“멸실한 것
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손해조사비용)손해가 발생하였을 경우 손해액 사정인에 의해서 손해의 원인 및 정도를 조사하는데 소요되는 비용으로 손해가 보험자에 의해 부담되어질 성질의 손해인 경우에 한하여 보험자가 보상한다.
Lost or Not Clause(소급약관)“멸실한 것
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