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동북아 국제물류 중심화 전략
1. 세계기업(Global Enterprise)의 태동과 국제물류의 중요성 증대
1) 기업의 세계화 현상
2) 세계 기업의 경영전략과 국제물류의 중요성 증대
2. 동북아 경제권의 성장과 동북아 물류체계 형성 전망
III. 물류 및
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국제물류론』(2009)
정승현, 부산항의 동북아 물류중심화 현황과 발전전략에 관한 연구 (2007)
지강욱,『동북아 물류중심기지로서 부산항의 역할과 과제에 관한 고찰』 (2004)
한철환, “컨테이너항만의 발전패턴과 중심항만전략에의 시사점”,
K
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동북아 컨네이너 항만물동량
물류산업의 항만집중화
항만공간 중심 물류산업 통합
대륙별 항만중심화 특성
동북아 물류 주도권 변화
동북아 물류중심 경쟁 심화
한국의 동북아 물류중심화 경쟁력
인천항 현황 및 항세
국제물류(Sea&Air)
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동북아의 부상으로 위기와 기회가 동시에 존재해 정부의 신중한 정책판단이 필요한 상황이다.
부산을 포함한 우리나라의 항만들은 배후도시와 대립하면서 성장해 왔기 때문에 항만물류산업을 지원하기 위한 다양하고 우수한 지원시설을 가
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경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할
3. 인천국제공항의 경쟁력
4. 유라시아철도
5. 경의선의 경제적 파급효과
6. 경의선 복구건설의 의의
7. 21C 서해안시대를 위한 개발과 의의 그리고 개발상황
8. 중국과 러시아가 우리경제 미치는 영
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동북아물류중심지화 전력, 월간국토, 국토개발연구원, 1998
해양수산부 / 주요항만의 오염실태조사 및 관리방안연구, 2000
한국해양수산개발원 / 우리나라 주요항만의 국제물류중심화 방안, 1997 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항만의 의의
Ⅲ. 항만의 부
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동북아 경제중심 정책 추진에 따른 국내물류기업의 전략방안에 관한 연구, 한국물류학회
* 이충배 외 1명(2010), 동북아 물류중심 항만정책의 성과에 대한 인식, 한국국제상학회
* 이정욱(2004), 중국 효과와 동북아 물류중심화 전략, 한국관세무
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조성
4) 북항 주항로 준설과 해저암초 제거
5) 북항 부두의 배후지 및 배후도로 건설
6) 일반부두 「직통관제」 시행
7) 선박물품 국제 물류센터의 설립과 선박수리 부두조성
8) 수산업의 업종별 허가정수 설정
9) 물류정보망의 다원적 구축
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동북아 지역경제 협력의 틀 속에서 보다 효율적으로 추진될 수 있다. 이와 같은 관점에서 본다면 양자는 서로 필요충분조건의 관계에 놓여있는 것이다.
참고문헌
강성학, 신국제질서와 동북아 지역협력체제의 수립방향에 관한 연구, 고려대
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동북아 경제중심국가 형성 전략의 비전과 성공 전략, 부산대학교국제지역문제연구소, 2003
- 오승렬 외 3명, 「동북아경제중심국가」 건설과 남북경협, 통일부, 2003
- 전일수 외 1명, 동북아경제 중심국가 건설 : 물류 중심지로서의 발전 전략,
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