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동북아 평화 및 안전에도 일조를 할 것으로 여기기 때문에, 이 문제에 있어 양국 협력은 증가할 것이다.
한 중 관계는 향후 두 나라의 미래를 좌우할 정도의 중요성을 보이고 있다. 그러므로 눈앞의 이익만을 보지 말고 보다 먼 곳을 바라볼
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금융, 외환위기 방지 정책에 대한 자세한 논의는 UNCTAD( 1998, 93- 107) 참조
이러한 연대 없이는 민족주의와 신자유주의의 동맹이 나타날 수도 있다.
IMF의 신자유주의적 구조조정 프로그램은 위에서 이 글에서 주장한 바와 같은 민주적 국민적 협
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허브화를 위한 인천 국제 공항의 발전 전략에 관한 소고 p59 서강대학교 무역학과 박사과정 우윤정) 고속선을 통해 시간을 단축시킨다면 인천항을 통해 화물이 적기에 인천 공항으로 갈 수 있기 때문에 합리적인 JIT(Just In Time)을 무역 경영에
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금융개혁
(4) 노동개혁
6. IT 혁명
1) 정보통신 생산 주력
2) 지식산업국가로 발돋움
3) 정보화 프로젝트 지속 추진
7. 개혁성과
8. 실업난 극복
9. 정책적 방향
1) 기업개혁
(1) 기본방향
(2) 정책방향
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강요된다면 경제개혁의 사회적 토대는 심각한 불안정에 놓이게 될 것이다. 한국의 경제위기와 개혁방안
I . 서론
II . 산업화의 전개와 발전전략의 한계
III. 경제위기의 구조와 원인
VI . 경제개혁의 과제와 방안
V . 결론
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이끌 수 있다. 3.4 Network - Alliance
3.4.1 동북아 지역의 물류 환경의 변화와 인천 현황
3.4.2 인천항과 평택항
3.4.3 인천-평택항 포트 얼라이언스의 당위성
3.4.4 포트-얼라이언스 활용을 위한 방안
3.4.5 포트 얼라이언스 기대 효과
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적용 확대, 임금체불 대책 수립
5. 공공직업안정 기능의 확대, 강화, 여성취업 알선창구 확대
6. 직업훈련 정책의 변화
7. 실업대책기금의 대폭적인 확충
8. 행정력의 획기적인 보강 및 공무원 교육
9. 통계방식 개선
Ⅶ. 결론
참고문헌
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유형
4. 윤리경영의 판단기준
5. 국제윤리경영의 필요성
6. 국제경영의 비윤리적 형태
7. 국제경영에 있어서 법규의 문제
8. 윤리경영의 성공사례와 실패사례
9. 윤리경영사례의 시사점
10. 글로벌시대의 윤리적 기업의 조건
1
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과제
(1)보호주의의 지원체계
(2)제조업중심의 시책
(3)국제화 시책의 미흡
(4)국제경영환경에의 대응시책 미흡
(5)소규모 기업시책의 미비
(6)중소기업 경영애로 타개의 특별시책 미비
(7)중소기업 도산방지대책 및 공제제도의 미비
12.중
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공존의 체제를 만들어 가는 것은 충분히 가능한 일이다. 우리는 동북아의 중재자로서 정치,경제,문화적 허브역할을 할 수 있는 충분한 역량을 가지고 있다. 철저한 대비만 한다면 단언하건데 중국은 우리에게 기회가 될 것이다.
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