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및 의료계에 미치는 영향
4) 영리법인 병·의원 인정 문제에 대한 종합평가
4. 해외 영리법인 병원사례
1) 미국 : 비영리 병원의 수익성 개선 목적으로 영리 전환
2) 싱가포르와 태국 : 국부 창출 산업으로 영리병원 육성
3) 유
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및 항만요금의 감면, 국내기업들도 경제자유구역내에 입주할 때 인센티브를 제공하는 등의 보완적인 조치가 필요하다.
참고문헌
강영문, 동북아 물류환경 변화와 광양항의 허브항만 전략 한국항만경제학회지 제21집 제3호 (2005. 9)
공덕암, 동
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동북아지역의 항공화물운송 정책방향과 당면과제
1) 국가별 주요 정책방향
2) 당면과제
2. 항공화물운송의 경쟁력 강화와 동북아지역 내 협력증진 방안
Ⅵ. 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 홍콩지구공업발전
1. 3국 및 홍콩지구 공업발전
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및 정책 간에 매끄러운 연결이 중요함)
≪ 그 림 ≫
물류시설 전문단체 육성
○ 국토해양부는 창고, 물류센터, 복합화물터미널, 물류단지 등 물류시설이 개별적으로 계획이 수립됨에 따라 체계적·효과적인 물류시설의 개발
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동북아 경제협력 : 전략연구, 서울 : 대외경제정책연구원
◈ 양문수(2002), 한중경제교류 10년 성과와 과제, LG주간경제
◈ 오승렬(2000), 중국경제의 변화와 지역경제협력 전략, 서울: 통일연구원
◈ 중국 이문언주편(1999), 중한경제협력
◈ 최광해
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동북아물류중심기지 구축과 인천지역 물류산업의 활성화 방안”, 6.18. 한국은행 인 천 본부 지역경제 세미나 발표 논문.
정진영. 2005. “동북아 경제중심 건설을 위한 외교적 과제”, 제1차 한국학술연구원 코리아 포럼 「‘동북아경제중심
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동북아 자원보고인 동 러시아의 정치, 제도적 불안은 한 국가가 해결하기 어려운 과제들이다. 따라서 동 시베리아 에너지 자원개발 진출 및 이용에 따른 러시아의 제도적, 정치적 불안에 역내 국가들을 중심으로 공동 대응책 수립이 필요하다
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금융 위기와 한중일 3국의 경제 협력에 관한 연구, 경희대학교
김제철 외 1명(2003), 동북아 한·중·일 3국의 항공화물운송실태와 정책방향, 세종대학교 항공산업연구소
배긍찬(2006), 한중일 3국 협력의 도전과 과제 : 최근 역사논쟁과 민족주의
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자급농업 ⇒ 영농의 다각화
4. 영농의 근대화
Ⅳ. 중국농업의 환경
Ⅴ. 중국농업의 정책
Ⅵ. 중국농업의 유기농업
1. 중국 유기농업의 문제점 및 과제
2. 독일과 중국의 공동 프로젝트
Ⅶ. 중국농업과 WTO(세계무역기구)
참고문헌
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동북아 경제권의 결속력이 확대되는 가운데 남북경협이 가시화되는 상황이 도래할 것이다.
참고문헌
김태운, 안보개념의 광역화와 동북아시아 안보협력 과제, 한국아시아학회, 2009
윤진표, 동북아시아 안보환경 변화와 남북한 군사문제, 성
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