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금융의 중요성을 인식하라
우리나라의 한해 수출입액은 7~8천억이지만 우리나라 자본시장에서 하루 국경을 넘는 액수는 1조를 넘는다. 이러한 상황에서 우리나라의 목표는 동북아 금융의 허브역할을 하는 것이다. 따라서 금융기관이란 국가
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경협 인프라 구축과 진출기업 지원을 강화키로 했다.
동북아 금융·물류 허브 구현을 본격화하기 위해 인천공항 2단계 사업을 비롯 부산·광양항 건설 등 지속적인 시설확충과 경제자유구역청을 특별지방자치단체로 전환하는 등 개발을 가속
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동북아 금융 허브’ 따위 계획은 1,2차 산업의 몰락은 어쩔 수 없는 대세라고 인정하는 한은 허상에 불과하다 . 장기적으로 개발도상국의 신속한 성장을 유도하는 정책들을 용인하는 것이 지극히 이기적인, ‘나쁜 사마리아인 국가들’에게도
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동북아 금융·비즈니스·교통·물류·첨단산업의 허브로 육성한다. 수도권과 대전·충남을 제외한 광역시·도에는 원칙적으로 공공기관 이전과 연계해 1개씩의 혁신도시가 건설된다. 이 계획이 추진되면 2020년에는 수도권 인구 비중이 현재의 4
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동북아 금융·비즈니스 허브를 구축하고 5대 정보기술(IT)·3대 생명기술(BT) 클러스터의 활성화를 지원할 것이다.구체적으로 5대 IT 클러스터는 종로·중구 등 도심 지역을 디지털 콘텐츠 산업 육성으로, 구로 지역은 서울디지털산업단지로, 상
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금융 위기 발생 이후 경기가 빠르게 회복됨에 따라 소비 회복과 재고 확충 수요가 겹치며 국가간 교역량이 빠르게 증가한 반면 전망에 대한 불확실성이 계속됨에 따라 해운사들은 선박 인수를 지연시키는 한편 공급을 감소시키기 위해 계선
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동북아 중심의 허브항만으로 충분히 육성 시키고, 고부가가치를 창출할 수 있다.
기존의 항만운영 방식에서 벗어나, 야심찬 계획을 세웠다면 여기서 끝나는 것이 아니라 이를 개발하고 실행시킬 때 고부가가치를 창출하고 동북아 허브항만
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동북아 비즈니스 중심국가 실현 방안” - 동북아 비즈니스 중심국가 발전기획관
“동북아 비즈니스 중심국가 정부 시안”
“03년도 산업자원부 주요 업무 계획”
“동북아 경제허브를 위한 성공적 경제 특구 추진 전략” - 현대 경제 연구소(
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금융감독원 : http://www.fss.or.kr/
한국교통연구원 : http://www.koti.re.kr/
인천국제공항고사 : http://www.airport.kr/iiac
네이버 : http://www.naver.com
2. 작업일지
일시
내용
7월 7일
산업 선정 및 자료 수집
7월 8일
자료 수집
7월 9일
과제 작성 및 수정
7월 10일
과
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금융부문의 역량강화 노력을 지속해야 한다. 마지막으로 아시아 지역에서 금융협력을 주도해야 한다. 한중일 3국 통화를 기초로 3국간 무역거래 시 결제 가능한 공동 통화를 창출하고 동북아 금융허브 구축 전략의 지속적인 추진을 통해 원화
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