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한반도 주변 정세에 따라 많은 난관에 직면할 가능성도 있다. 따라서 대북진출의 성과를 얻기 위해서는 세밀한 진출 전략이 수립되고 정부의 정책적 지원이 뒷받침되어야 할 것이다. 서론
북한진출 배경과 기업 선정 이유
본론
1.
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전략이 있어야 한다. 다시 말해 한국은 한반도의 평화와 이익을 위해 시의 적절한 공조와 협력을 구축하는 통찰력을 발휘해야 한다. 중국외교정책이 한반도에 미치는 영향 연구
- 6자회담을 중심으로
Ⅰ. 서론
1. 연구목적
2. 연구방법
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중심으로』, 단국대학교정치외교학대학원 석사논문
박철희, 2002,『고이즈미정권의 대외정책 결정 논리와 한국의 외교 대응 전략』,외교안보연구원
백진현, 1993,\"일본의 유엔외교\",『일본평론』봄/여름호, 사회과학 연구소
장영돈, 2001, 『
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대한민국과 미 합중국간의
상호방위조약 제4조에 의한 시설과
구역 및 대한민국에서의 합중국 군대의
지위에 관한 협정
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동북아 시대의 「평화?번영공동체」 추진의 중심도시
2. 해상운송과 육로운송의 연결성
3. 유럽으로 연결하는 운송망으로서의 경제적 우월성(시간과 운임의 경쟁력)
4. 부산과 북한의 동해권 도시들과 산업입지 및 산업특성의 친화성
Ⅴ.
인천광역시 광주광역시, 대구광역시 부산광역시, [광역시, 인천광역시, 대구광역시, 광주광역시, 부산광역시, 울산광역시, 인천, 대구, 광주, 부산, 울산]인,
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(IMF경제위기) 극복 과정
Ⅴ. 외환위기(IMF경제위기) 이후의 정책 전망
1. 향후 경제여건 전망
2. 비전: ?열린 세상, 유연한 경제?
1) 추진원칙
2) 추진전략
3. 열린 세상, 유연한 경제를 위한 주요부문별 추진과제
Ⅵ. 결론
참고문헌
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물류산업 문제점 및 원인분석
1. 물류 인프라 경쟁력이 취약
2. 물류거점의 시설 및 서비스 경쟁력이 열위
3. 물류중심 국가로의 기본환경이 낙후
4. 화물운송체계가 취약
Ⅳ 대응방향
1. 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성
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전략 마련
Ⅳ. 남북경협의 중장기 청사진 마련
Ⅴ. 경협의 국제적 연계 방안 마련
Ⅵ. 남북경제협력의 제도화 추진으로 ‘한반도 경영전략’ 마련
Ⅶ. 남북한의 경제통합 강화 및 동북아경제권에 북한 편입 추진
Ⅷ. 개성공단 개발
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물류시설, 기기 등 자사소유의 물류자원을 자사에서 분사한 물류자회사나 물류전문업체에 양도하거나, 또는 물류업체의 물류서비스를 활용하는 것을 촉진할 수 있는 방향으로 전개되어야 한다.
② 물류전문업체의 경쟁력 제고를 위한 전략
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성과 낮은 수익성≫
≪높은 물류비용≫
≪사회간접자본의 미비≫
≪통신의 부자유≫
≪사회적 특수성으로 인한 불안정성≫
7. 남북한 경제 협력의 고려사항
1)대내적 고려사항
≪win-win 전략의 경제협력의 모색- 상생의 경재협력≫
≪
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