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공업
1. 현대중공업 개요
2. 요약 재무제표
3. 비율 분석
4. 공통형 재무제표와 지수형 재무제표
5. 종합적 비율분석
6. 부실기업의 예측
7. 신용등급의 분석
8. SWOT 분석
9. 우리나라 중공업 산업의 전반적 현황 및 문제점
10. 종합평가
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공업 주가 6,140원으로 30% 이상 상승여력이 있어 매수를 권장한다.
- 참 고 문 헌 -
삼성중공업 홈페이지 http://www.shi.samsung.co.kr/
금감원 전자공시시스템 http://www.shi.samsung.co.kr/
한국신용평가정보
http://www.kisinfo.com/
매일경제신문
http://www.mk.co.kr/
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공업 홈페이지 http://www.hhi.co.kr/
삼성경제연구소 http://www.seri.org/
금감원 전자공시시스템 http://www.shi.samsung.co.kr/
한국신용평가정보 http://www.kisinfo.com/
증권거래소 http://www.kse.or.kr/
현대중공업의 2008년 ~2010년 재무제표 I. 서론
II. 본론
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동아일보>
http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2013062616509625604&outlink=1
<머니투데이>
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/589105.html
<한겨레>
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2013&no=318208
<매일경제>
http://sports.donga.com/3/all/20130424/54680333/3
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금호타이어
Kumho Tires
선정이유
최근 몇 년간 금호그룹에서 적극적인 인수합병(대한통운, 대우건설) 과정을
통해 기업의 몸집은 커지게 되었으나 그로 인한 계열사 재무 불안정을 가져왔고 상당한 부채를 감당하지 못하게 되었습니
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타이어의 비드부분에 강철을 사용, 이제까지보다 휠씬 강한 타이어가 만들어졌고 1912년에는 면 블록을, 1915년에는 보강제로서 면 코드가 사용되어 수명과 성능이 획기적으로 개선되었다.1931년 미국 듀퐁사는 합성 고무의 공업화에 성공하게
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(1) 연 혁
ESTABLISHMENT PERIOD
1941 1941.05 조선 다이아 공업 주식회사 설립
1942 영등포 공장 생산개시
DEVELOPMENT PERIOD
1962 국내 최초 타이어 수출 시작
1978 한국증권거래소에 기업공개
GROWTH PERIOD
1980 수출의 날 1억불탑 수상
1982 중앙
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타이어 공업주식회사 설립
1965. 對태국 수출 7,700개시
2. 1970 : 성장기반 구축기
1976. 06 주식상장
1975. 08 Radial타이어 개발
1974. 09 광주공장 준공
3. 1980 : 성장기
1981. 09 광주 연구소 설립
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3. 현금예산과 추정재무제표의 작성
1) 현금 예산
2) 추정 재무제표
4. 적정 성장률의 계획
5. 손익 분기점분석
6. 전략적 자금 계획의 수립
Ⅳ. 중소기업 자금의 대외의존
Ⅴ. 중소기업 자금의 신용보증
Ⅵ. 결론
참고문헌
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타이어가 순탄한 길만 걸어왔던 것은 아니다. 1941년 회사가 세워진 뒤 해방과 한국전쟁을 거치면서 공장은 서다 멈추다를 반복했다. 1958년 공장이 재가동되고, 1961년 군사정부가 자동차 공업 육성책을 펼치면서 한국타이어도 호황을 누리기는
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