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신용장 네고위한 네고운송서류의 구성에 대하여 잘못 설명한 것으로는
“ 신용장 네고 시 모든 서류는 원본 3통, 부본2통 및 사본 1통을 항상
제출해야 한다.“에서 반드시 원본 3통을 요구하지 않는곳이 많다.)
2-3) (신용장 네고 위한 상업송
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신용을 차별화 하는 관행을 정착시키고 나아가서 회사채 시장을 활성화시키기 위해서는 협회의 채권평가 기능을 채권평가 전문회사로 이관하여야 할 것이다.
Ⅷ. 결론 및 제언
그동안의 구조조정 성과는 일부 우량기업에 국한되었기 때문에
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신용파생상품 거래의 효율성을 증대시키고 특히 부실채권시장의 육성은 보장매도자의 위험부담을 경감함으로써 신용파생상품 거래의 활성화에 기여한다. 그러나 우리나라의 경우 신용위험 평가기능이 아직은 미흡한 상황이다. 그 동안의
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신용보증재단중앙회가 사람과 숫자를 함께 읽는 조직으로서, 포용적 금융의 기둥을 더 굳건히 세워가기를 희망하며 그 과정에 저의 분석력과 현장감각이 기여할 수 있기를 바랍니다. 1. 최근 5년 동안에 귀하가 성취한 일 중에서 가장 자
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신용장 활성화에 도움을 주는 UCP의 추록으로 그 진가를 발휘할 것이다. 이 규정을 삽입하기까지는 다소 경험과 시간이 필요하므로 그동안 부칙으로 이러한 부족함을 메울 수 있는 방안도 검토될 수 있다고 본다. 자유매입이 이루어질 발생할
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신용평가시스템 구축시 컨설팅 업무를 수행
ㅇ 국내 신용평가회사의 등급분류는 S&P의 등급분류체계와 동일한 AAA, AA, A, BBB, BB, B, CCC, CC, C, D 등 10등급으로 분류
― 한편, 신용평가기관의 평가결과에 대한 정확성 여부는 일정 기간동안 평가한
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신용위험자산 시장거래가격의 확보를 전제로 한다.
그러나 우리나라의 경우 대표적 신용위험자산으로서 교정의 기준이 되는 채권의 거래가 주로 장외시장에서 상대매매방식으로 이루어지고 있는바, 그동안 딜러브로커의 도덕적 해이로 인
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신용장에 대해 물어본다면, 조금은 자랑스럽게 설명할 수 있을 것 같다.
이번 신용장 통일 규칙 개정내용에서는 무역거래에서 요구되었던, 그리고 불필요했던 부분들을 많이 추가하고 삭제했다. 또한, 그동안 분쟁의 논란이 있었던 기준들을
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신용평가시스템의 요건, 신용평가등급별 부도율 산출요건, 담보별 회수율 산출 요건, 등급평가시스템과 절차에 대한 내부통제 기준, 관련 데이터시스템의 요건 등
- 동 시스템에 의해 산출된 대손충당금 적립필요액이 감독당국의 최소기준
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신용위험 전가수단은 새로이 생겨난 수단은 아니며 危險緩和 또는 危險共同負擔 手段 등과 함께 금융기관에 의해 오랜 동안 사용되어 왔으며 이에는 支給保證(Guarantee)과 信用保險(Credit Insurance) 등이 포함된다. 그러나 최근 다양한 신용위험
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