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질량관성모멘트를 구할 수 있을 것이라 생각되었다.
물론 이론은 항상 값이 일정하겠지만, 실험을 통해서 오차의 원인을 분석하고 환경에 걸맞게 측정한다면 좀더 좋은 결과를 도출 해 낼 수 있지 않을까 생각된다.
10. 참고 문헌
- 동역학 교
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Moment of Inertia
1. 적분에 의한 방법( 시편의 밀도 : 7850 kg/m , G=80 GPa)
회(No)
길이(m)
가 로(m)
세 로(m)
질 량(㎏)
질량관성모멘트
1
0.35
0.04
0.04
3.768
0.03896
2. 실험에 의한 방법
회(No)
질량(㎏)
줄의
길이(m)
줄사이의거리(m)
측정
시간
왕복
횟수
주파수
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측정시간
왕복횟수
주 파 수
실험값
이론값
10°
11.90s
10회
0.8403Hz
0.7974Hz
45°
12.60s
0.7937Hz
80°
13.47s
0.7424Hz
Ⅴ. 고찰
이번 실험은 우리가 재료 역학 시간이나 동역학 시간에 배운 이론적인 질량관성 모멘트와 극관성 모멘트 그리고 스프링 상수등
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실험이론 25
5.3 실험장치 26
5.4 실험방법 26
5.5 실험결과의 정리 27
5.6 토의 및 고찰 28
6. 기어 치차 실험 29
6.1 실험목적 29
6.2 실험이론 29
6.3 실험장치 31
6.4 실험방법 31
6.5 실험결과의 정리 31
6.6 토의 및 고찰 32
7. 관성 모멘트 측정 실
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실험을 하면서 동역학 시간에 배웠던 극관성 모멘트와 질량관성모멘트 그리고 주기와 진동수 고유진동수등 많은 것을 실험을 통해 알수 있었다.
1.Momaent of inertia
우선 직사각형 빔을 이용하여 질량 관성 모멘트를 실험값과 측정값을 통해 비
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측정에서 향상된 효율을 보였다. 나노입자를 체적비 1%의 소량만 첨가 했음에도 크게 향상되었다. 특히 Fe2O3 의 경우 23%의 열전도도 증가를 보였다. 나노입자의 농도가 높을수록 열전도도상승이 높아짐을 보였다.
본 실험에 의해 나노유체에
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실험 - 압력과 침하량의 관계 도출
• 압력 - 침하량 관계
• 최대 침하량
• 구름 저항
3. 토양 전단실험 - 최대 전단강도 측정
• 토양 전단강도
• 최대 견인력
4. 결론
• 최대 침하량
• 구름 저
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