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손해배상청구권의 존속기간
4) 민법규정의 적용
5) 시행일·적용예
Ⅳ. 제조물책임법(PL법) 시행에 따른 기대효과
Ⅴ. 제조물책임법(PL법) 시행에 따른 영향
1. 소송에 미치는 영향
2. 기업에 미치는 영향
3. 제조물책임보험에 미치는
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손해배상의 기본이 아니라 할 수 없다. 그러므로 이러한 위로를 하는데 있어 결국 자신의 과실에 자신이 책임을 지는 과실책임주의가 어디까지나 원칙이 되어야 하고, 특수한 경우에 그 사정에 따라 공평에 합당한 입증책임전환이 이루어져
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집행절차
(3) 부동산 가압류의 신청과 절차
(4) 채권 가압류의 신청과 절차
(5) 자동차가압류 신청과 절차
(6) 부동산처분금지 가처분
(7) 부동산점유이전금지가처분
9. 가압류, 가처분을 본집행으로 전이
10. 가압류, 가처분의 구제방법
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10. 책임기간(소멸시효)
Ⅲ . PL 대책
1. 의의
2. PLP(예방책)
3. PLD(방어책)
Ⅳ . PL 사고 사례
Ⅴ . 업종별 PL 대책(자동차)
Ⅵ . 제조물책임(PL)법 도입후의 영향
1. 분쟁해결에의 영향
2. 제조물책임(PL)법에대한 기업의 대응
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동부지원 민사합의 6부(재판장: 김영식 부장판사)는 13일(1996.3월) 운동복 제조업자가 원단의 품질상의 하자로 인하여 손해를 입었다고 원단제조업체(충남방적)를 상대로 낸 손해배상 청구소송 판결에서 “이유 없다”고 패소판결을 내렸다.
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사정)
- 활력증후 : 체온 36.5 맥박 : 88 호흡 22
- 머리 : 짙은 검정색이고 길며 약간 반곱슬이다.
- 피부 : 허벅지에 긁힌 상처가 있으며 눈꺼풀 아래 큰점이 있다.
- 호흡기계 : 호흡은 규칙적이다.
- 위장계 : 가끔 속이 쓰리다고 한다.
- 비뇨기계 :
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손해배상을 해야 한다. 피해자의 자동차는 용적, 중량 등에 비하여 그 성질이나 가공정도 등 때문에 고 가인 물건을 뜻한다는 고가물에 해당하지 않기 때문에 공중접객업자는 손해배상책임 을 진다. 마지막으로 책임시효의 적용에서 피해자
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자동차 운송약관
철도운송구 간에는 철도화물운송조약(CIM)
미확인 구간 : 헤이그 또는 헤이그 비스비 규칙을 적용 복합운송의 개념
복합운송의 목적과 효용
복합운송인의 개념
복합운송인의 책임체계
복합운송의 기능과 요건
복합
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손해와 신용실추에 대하여 손해배상금의 지급을 명하고 있는 점 등 기록에 나타난 모든 사정들을 종합하여 볼 때, 위와 같은 해명광고의 게재는 과도한 배상에 해당한다고 할 것이므로, 이 부분 청구는 받아들이지 아니한다.”(서울동부지법
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자동차에 휴대하고 다니는 것이 좋다.)
경찰관서(파출소 포함)에 즉시 신고하고, 보험회사에 사고일시, 장소, 상황. 손해정도, 피해자 인적사항, 확보해 놓은 증거 및 목격자 등 사고에 관련된 모든 사항을 보험회사에 가능한 한 빨리 신고 한
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