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평택항개발 전략
Ⅵ. 향후 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 정부정책 방안
1. 물류 중심지 기능 측면
2. 물류의 공급과 서비스 체계 측면
3. 항만 및 배후 수송
4. 물류기반시설 계획 및 개발
5. 공간 정책 측면
Ⅶ.
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평가연구원, 환경정책의 발전방향과 추진전략, 1998.6
한국 환경정책·평가연구원, 전환기의 환경정책 과제와 방향, 1999. 6.17
행정자치부, 행정계층간 합리적 사무배분 기준개발과 지원체계 구축, 2000
환경부, 시화·반월공단 관리현황 및 대책, 2
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산업단지공단
4
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대한상공회의소
4
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산업기술평가원
1
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한국생산성본부
2
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한국표준협회
2
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산업디자인진흥원
2
0.07
4.3
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한국중공업(주)
7,176
159
2.2
자체 시스템
포항제철(주)
14,032
7,022
50.4
자체 시스템
섬유산업연합회
0.3
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잃지 않는 방안의 강구
2. 과제 2 : 조직 내 우수 인재를 지속적으로 유지할 수 있는 방안 마련
3. 과제 3 : 혁신적인 프로그램의 개발
Ⅶ. 구조조정과 조직관리
Ⅷ. 구조조정과 젠더주류화
Ⅸ. 구조조정과 소프트인프라
참고문헌
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개발은 좋게 진행될 것을 믿어 주세요.
참고문헌
1) www.infosino.com
2) www.chinawest.com
3) www.chinainkorea.com
4) www.chinawest.com
5) www.richgo.com
6) www.chinawest.com
7) 新華網
8) www.chinawest.com 제1장 연구의 목적 및 필요성
제2장 서부의 현황
제1절 서부의
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본론
1. 도시와 농촌 간의 불균형 발전
(1) 현황
(2) 원인 및 해결책
2. 지역 간의 불균형 발전
(1) 현황
(2) 원인 및 해결책
Ⅲ. 결론
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현황과 문제점
1) 한국의 물류현황
1.국내물류산업현황
(1)물류표준화 현황
(2)물류정보화 현황
(3)물류공동화 현황
(4)물류업체 현황
(5)물류인력 현황
2.업종별 물류산업현황 및 업무 분석
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산업으로 예상되는 산업에 대한 정확하고도 명확한 대착이 필요 할 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. FTA의 정의와 필요성
1. FTA의 정의
2. FTA의 필요성
Ⅲ. 우리나라의 FTA현황
1. 한-칠레 FTA
2. 한-싱가포르 FTA
3. 한-EFTA FTA
4. 한-ASEAN FTA
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산업단지 사례
3) 무상급식 사례
4) 뉴타운 개발 사례
5) 균형발전촉진지구 사례
4. 더 나은 삶을 모색할 수 있기 위한 서울의 사회적 대안
1) 기능 확충을 위한 교외 전략
2) 지역 정체성 확립
3) 지역격차 해소
4) 도시습지 복원을 통한 환경
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.서론
( 고속철도의 시대의 개막)
Ⅱ.본론
1.고속철도의 개통현황
2.선진국의 고속철도 사례
3.고속철도 개통의 경제적 영향
4.고속철도의 역세권 개발 효과
Ⅲ.결론
1.고속철도의 시사점
2.고속철도의 효과 극대화 방안
Ⅳ.참고자료
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