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신용카드의 기능이나 서비스 보다 카드 디자인을 내세워 소비자를 사로잡은 성공사례이다. 최근에는 스위스 출신의 화폐 디자이너를 영입해 대대적인 디자인 개선을 통해 새로운 디자인 마케팅을 선보이고 있다. 현대카드의 디자인 마케팅
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신용카드 사용액이 1999년 7조 5467억 원에서 2009년 198조 3160억 원으로 약 27배상승한 반면 회원모집이나 부가서비스 제공 등 카드비용은 700억 원에서 4조 3700억 원으로 63배나 증가하였다.
4. 현대카드 전략 분석
(1) 상품개발 전략
현대카드는 기
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서비스
맺음말
현대카드는 2001년 카드의 조상인 다이너스카드클럽을 인수하면서 카드업계에 뛰어들었다. 당시 카드시장은 이미 삼성, LG, BC, 국민카드 네 거인기업의 경쟁으로 신용불량자가 속출하는 상황이었다. 그럼에도 불구하고 신용카
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현대카드는 이 상황이 시장점유율을 확대할 수 있는 기회이다.
4) 위협 (Threat)
『신규사업자의 진출』
신용카드시장이 고수익 시장으로 발전함으로써 다른 기업(롯데, SK 등)이 신용카드시장에 진출을 노리고 있어서 현대카드의 시장점유율
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신용카드 도입.
외환은행 비자카드 발급.
1980년 - 국민은행이 국민카드를 발행.
1982년 – 5개 시중은행이 공동으로 비씨카드 설립하여 발급.
삼성, LG, 현대 등 재벌그룹은 정부로부터 신용카드사 신설허가를 받지 못함에 따라
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현대차도 이제 소비자에게 무엇을 해줄 지를 진지하게 고민해야 할 것이다.
3) 유통
현대차만의 특별한 서비스를 제공하자
기존에 있던 과도한 대리점들을 통폐합하여 대형할인매장과 같은 형태의 매장을 주요 유통거점에 입지를 선정하여,
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현대카드 M 출시
2005. 02. 프리미엄 카드 The Black 출시
2005. 09. 현대카드 슈퍼매치 론칭
2007. 01. 현대카드 슈퍼콘서트 론칭
2010. 10. 컬쳐프로젝트 론칭
2011. 06. 현대카드 포트폴리오 론칭
2005 - 2009 국가고객만족도(NCSI) 신용카드 부문 5년간 1
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현대카드M이외에 히트상품 無
시장점유율의 열세
O
젊은 층의 주말 레져, 교외 활동 증가
인터넷발달에 따른 다양한 서비스 제공
신용카드 사용자의 증가
혜택의 다양화
T
경쟁회사의 증가
막강한 선발주자들
타
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신용회복 지원 프로그램 시행, 카드 부정사용 방지 서비스 제공
현대카드
CEO직속 소비자 보호 센터 설치, 신용관리실 신설
우리카드
회원클레임 전문 데스크 설치, 직불카드 활성화 강화방안 마련
결론
우리 사회는 아직도 신용불량자의 증가
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신용사회로 나가자는 것이다.
현대카드는 회원등급을 여섯단계로 나누어서 현금서비스의 이자율을 책정하고 있고 최대/최소폭은 경쟁사와 거의 같다. 할부이자율이나 연체이자율도 경쟁사들과 비슷한 수준이다.
3. Place
거리 회원모집이 금
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