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기술자를 먼저 채용해서 가장 가치 있는 분야에서 먼저 연구를 수행한다면, 평균수익률은 한계수익률보다 높을 것이다.
Ⅵ. 결론
국가연구개발사업에 대한 실효성 있는 종합조정을 위해 가장 기본이 되는 정보는 부처별로 이루어지고 있는
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산업의 특성
□ 수급동향
□ 수급동향분석의견
□ 업계동향
□ 국제규범(FTA)
□ 정부정책 및 규제
□ 기술혁신
□ 경쟁요인
□ 수요요인
□ 공급요인
□ 분석의견의 종합
□ 산업매력도 전망
□ 탭, 밸브 및 유사장치 제조업(C29133)
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종합정보시스템
1. 주요분야의 업무 구축 방향
1) 기술혁신 분야
2) 공사관리 분야
2. 공사관리 업무 전산화 필요성
1) 원가 절감의 핵심 업무
2) 기업환경의 변화
3) 효율적 외주관리
4) 자료의 축적
3. 전산화의 장애 요인
1) 일반적 요인
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기술자네트워크(KOSEN)와 국제분자생물학네트워크(IMBN)를 통해 재외교포과학자와 선진두뇌 유치 활용한다.
4. 생명공학 첨단 기술분야 인력 양성
○ 생물정보학 전문인력 육성 종합대책 수립한다.
- 생명공학 경쟁력의 핵심인 생물정보학(Bioinfo
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기술 등은 상업화단계에 이르고 있으나, 전반적인 기술수준은, 특히 청정생산기술, 생태계복원, 지구환경대책기술 등 차세대 첨단기술 분야에서 선진국에 크게 떨어지고 있다고 한다.(환경부, [환경백서], 2002, 191-192)
하였고 중장기적인 종합
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기술협력재단 http://www.kjc.or.kr/
한국무역협회, 종합무역정보서비스(KOTIS) http://www.kotis.net/
http://www.japanem.or.kr/relation/relation_4_02.htm
http://www.japanem.or.kr/japannews/2000/07/jn02_03.html
두산세계대백과사전 ⊙ 서 론
제1장 한일간의 무역현황
제2
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기술개발은 환경부, 산업자원부, 과기처 등에 추진하고 있어 사업간의 중복성 등이 염려되고 있다. 환경부는 이러한 문제점을 방지하기 위해 각 부처의 환경기술개발계획을 종합·조정하는 국가환경기술개발종합계획을 수립하도록 할 방침
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기술은 국내 기술수준이 최선진국인 독일뿐만 아니라 일본, 미국 등에 비해서도 뒤지는 것으로 평가
□ 국내 차세대 자동차기술에 대한 종합평가
○ 지능형자동차나 하이브리드자동차기술의 경우 국내기업들도 일정수준 기술력을 확보하고,
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기술혁신능력을 확충하고자 하는 자치단체의 노력 확산
2 중점 추진과제
○ 『지방과학기술진흥종합계획』수립·추진
- 지방과학기술 발전을 위한 국가적 비젼과 목표 설정
- 세부 추진전략 및 시책 제시
·연구개발사업, 과학기술기반구축,
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기술평가센터 1,000여명의 기술가치평가 및 신용조사 전문직원에 의해 수집·분석된 기업 신용조사정보 및 기술평가서정보, 기업 신용불량 여부를 즉시 파악할 수 있는 금융거래정보 등을 제공하는 종합기업신용정보서비스이다.
참고문헌
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