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러시아 등의 전략적 이해가 교차하는 지역으로서, 한국은 통일을 향한 과정에서 또한 통일 이후를 상정한 경우에라도 우리의 전략적 입지에 유리한 지역균형을 모색하여야 하는 과제를 안고 있다.
또 다른 하나는 지역경제협력의 과정이 한
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극동지역에서 국제열차가 운행되는 국가는 중국, 몽골, 러시아, 북한이며 중국종단철도(TCR), 시베리아종단철도(TSR)로 운행된다.
- 이들 철도는 물자수송, 관광객 수송에 이용되며 중국― 제1장 서론 9
1. 연구목적 9
2. 연구배경 9
3. 연
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경제
성장의 핵인 중국과의 통상협력을 강화하고 있으며, EU, 러시아등과의 경제협력에도 박차를
가하고 있다.
캐나다는 21세기 세계경제 성장의 중심 축 중 하나인 극동아시아와의 통상협력을 강화하여야
만 지나친 대미의존에서 탈피한 다
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러시아와 러시아어권 국가들. 특히 극동러시아와 카자흐스탄의 급격한 성장세가 두드러지고 있어 앞으로 많은 기대를 주고 있다. 물론 광대한 러시아와 러시아어권 시장을 대상으로 상대적으로 이점이 있는 근접성 일부 특정지역, 특정 국가
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극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
표목차
<표 1> 주요 학자들에 의한 크루즈의 개념 6
<표 2> 크루즈 상품의 구성 7
<표 3> 크루즈
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1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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경제특구로 하여 향후 남북철도를 활용하여 중국과 러시아 TCR, TSR 등의 축(Axis)과 철도수송이 연계 활성화 가능하도록 전략적 모델을 구축하여 보겠다. 1. 서 론
2. 기존연구 고찰 및 차별성
2.1 기존연구와의 차별성
2.2 점-축 시스템(Poin
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지역
가. 동유럽의 정보통신 개황
나. 정보통신정책 동향
1) 러시아
2) 체코
3) 헝가리
4) 폴란드
5) 루마니아
다. 정보통신산업 현황
1) 러시아
2) 체코
3) 헝가리
4) 폴란드
5) 루마니아
라. 정보통신사업자 동향
1) 러시아
2) 체코
3) 헝
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경제성장의 제약요인이 한국 통상환경에 미치는 영향
동국대학교 통상정보연구 2013.11
-중국 속의 \'중국위협론\'
영남대학교 대학원 이가가 2013.06
-중국 위협론에 대한 비판적 고찰
고려대학교 정책대학원 이재연 2012.06
-중국 위협론에 대한
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협력이다. 정치적법적 통일은 나중에 하더라도 우선은 정경분리의 원칙을 철저하게 지켜야 한다. 안보는 군이 담당하고 그것과는 별개로 민간차원에서 적극적으로 북한과 교류할 수 있어야 한다. 경제권을 하나로 묶어야 정치 분야에서도 보
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