|
손실수두를 측정함으로써 유체 점성에 의해 에너지가 손실됨을 알 수 있었고, 그에 따른 배관의 표면 마찰계수를 계산하였다. 또한 동일한 동점성 계수 값으로 직경과 속도의 증가에 따라 레이놀즈수도 증가하였다.
실험결과 값에 따르면 일
|
|
|
레이놀즈 수가 7000이 넘는 난류유동을 보였다. 결론적으로 이번 실험에서의 유동은 난류유동이었다.
(5) 게이트 밸브는 밸브의 여닫음과 손실계수의 관계를 분석한다.
>> 본 실험에서는 게이트 밸브의 개방량을 고정하고 벤치밸브만으로
|
|
|
스실린더 유량을 이용해 관내 유속을 구하고, 레이놀즈수를 이용한 식으로 f값을 구하고, 이를 마찰손실을 구하는데 이용하였다. 측정수두차인 0.850m는 이론수두차인 0.912m보다 작은 값을 나타냈다.
4. Conclusion
이번 실험은 종합 유체 실험으로
|
|
|
손실수두
① 입구손실수두() : 돌출 입구로 가정하면
② 마찰손실수두 : 레이놀즈 수를 구하면
즉 흐름은 난류이다. 따라서 新品管의 관마찰계수는
1층 :
직관의 펌프 전 길이 L=3+1 = 4m
직관의 펌프 후 길이 L=1+1+3+10(수영장 내의 평균길이) = 15m
|
|
|
손실 수두:)이 있음을 알 수 있다. Stanton선도와 이론을 참고하면 마찰계수는, 층류(Naminar flow)구역 에서는 레이놀즈수(Re)만의 함수로 반비례하고, 천이 거친(난류)구역에서는 레이놀즈수와 상대조도의 함수로 나타난다(단, 매끈한 관은 레이놀
|
|
|
레이놀즈수를 구해본 결과 이 실험 전과정에 걸쳐서 모두 난류유동을 보였다는 것을 알 수 있었다.
이는 실험에 이용된 유체인 물의 유동이 비점성임을 증명해주는 것인데, 이는 베르누이방정식을 이 용하기 위한 비점성유체라는 조건을 만
|
|
|
레이놀즈수 중에서
( 프루드수 ) 수를 일치시켜야 한다.
27. ( 수력반경 )또는 수력평균깊이는 수로의 단면적을 접수둘레로 나눈 것이다.
28. 관마찰 손실수두는 관길이에 비례하고 ( 수 력 반 경 )에 반비례한다.
29. 층류에서 관마찰계수는 ( )이
|
|
|
레이놀즈수, 각종 경험식, 그로인한 수두 손실 알고 실제 실험과 비교 해볼 수 있는 좋은 기회였습니다. 유체 역학에서 정밀도를 요하는 것이 얼마나 어려운지도 다시금 느낄 수 있었으며 moody chat의 위대함에 다시 한 번 놀라움을 금치 못하였
|
|
|
레이놀즈수가 어느 정도 크기의 값 이상이 되자 약0.98정도에 거의 근접한 값을 보였습니다. 유량의 증가에 따라 레이놀즈수가 많이 증가 하였지만 여기 실험에서는 유량계수값을 0.98로 정했습니다.
실험 결과 값을 정리하면서 유체 역학에서
|
|
|
레이놀즈수가 상당히 작은 범위까지 유량계수가 일정한 값을 얻을 수 있다.
⑤ 설치 시 많은 직관부를 필요하지 않고, 일반적으로
수직 취부한다.
(출처:http://www.gasplus.com)
4) 유량계
유량계 내부의 뜨개 상부면과 눈금이 일치되도록 수평으
|
|
메뉴펼치기
