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(주)
4,581,261
20.08%
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CJ GLS(주)
4,581,261
20.08%
-
아시아나항공(주)
1,610,427
7.06%
-
(주)대우건설
1,215,291
5.32%
우리사주조합
1,144
0.01%
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(3)소액주주 현황
구 분
주주
보유주식
비 고
주주수
비율
주식수
비율
소액주주
8,989
99.90%
2,728,132
11.96%
-
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항공사의 하드블록에 관한 정책 및 법률 마련
현재 국내 항공사를 대표하는 대한항공 아시아나항공은 전면 하드블록을 폐지하였으나 외항사의 경우에는 외국항공사이기 때문에 정부의 권한 밖이라 규제나 통제를 할 수 없다. 그래서 이에 따
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관광
1) 삼국시대의 관광
2) 통일신라시대의 관광
3) 고려시대의 관광
4) 조선시대의 관광
3. 개항 이후 ~ 일제시대의 관광
4. 1945년 ~ 1959년의 관광
5. 1960년대의 관광
6. 1970년대의 관광
7. 1980년대의 관광
8. 1990년대의 관광
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전략
가. 수직적 통합 : 한 기업이 수직적으로 연관된 두개의 분야를 동시에 소유하는 것
후방통합 ← 조달 가공 조립 마케팅 A/S → 전방통합
나. 수직적통합의 결정 이론 : 거래비용이론(transactions cost theory)
- 기업의 범위에서 시장에서의
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아시아나항공 http://www.flyasiana.com/
- 씨제이엔터테인먼트 http://www.cjent.co.kr/
- 안철수연구소 http://www.ahnlab.com/
- 강원랜드 http://www.kangwoncasino.co.kr/ Ⅰ. 케이티 프리텔
1. 기업개요
2. 사업내용
3. 재무자료
4. 주가관련자료
5.
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마케팅 전략의 수립도 가능 할 수 있다.
지식이 우선시 되고 고객이 우선시가 되는 사회가 됨에 따라 RFID 기술을 활용하여 기업의 핵심역량을 강화시켜 동태적이 환경에 발 맞추어 끊임 없는 혁신으로 기업의 경쟁우위를 강화 시켜야 할 것이
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할 1.생산능력 계획
2.생산능력 의사결정의 체계적 접근법
3.생산능력 계획의 도구
-사례-
1. 도요타 생산 시스템
2. 무조리조트 생산능력
3. 항공기업의 컴퓨터 예약시스템(대한항공,아시아나항공)
4. 코카콜라의 규모의 경제
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항공사가 된 대한항공은 앞으로도 고객의 편의를 위한 다양한 서비스 상품 계발 및 홍보활동을 통해 세계로 뻗어나갈 것이다.
▶ 기업의 장래 방향
이미 국내 항공업계에서 대한항공은 아시아나 항공을 제외하고는 감히 비교대상이 없고, 아
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대한항공 항공 운송업의 개요
반병길 교통 산업론 (박영사)
이항구 관광 교통학 (남영 문화사)
정상천 항공 운송업 개론 (인하공전 출판부)
채서일 마케팅 (학현사)
대한항공 홈페이지 (http://kr.koreanair.com/)
아시아나 항공 홈페이지 (http://www.flyas
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Marketing을 실시중이다.
⑦ 전략적 제휴
대한항공의 대표적인 제휴로는 Sky Team 채결을 들 수 있다. 이 제휴로 인해 대한항공 과 델타, 에어프랑스, 아에로멕시코가 운항하고 있는 전세계 노선을하나의 항공사처럼 이용할 수 있다. 고객들은 4개
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