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대한 자원이 집중될 수 있다고 생각한다. 또한, 항공사의 브랜드 이미지가 중요해지는 상황에서 아시아나항공의 에어부산, 대한항공의 진에어와 같이 대형항공사의 안정적 이미지를 가진 경쟁사를 따돌리고 저가항공시장의 독점적 위치를
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마케팅
영국공항주식회사(BAA)는 민영화를 통해 얻은 공항경영운영의 노하우(Know-how)를 미국의 피츠버그공항(PIT)과 인디아나폴리스공항(IND)에도 적용하여 성공적 운영성과를 보였다. BAA는 마케팅차원에서 여객과 다양한 공항이용자와 항공사
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항 운영 지역에 공급함으로써, 신공항 기내식 시설에 대한 초도 투자를 줄이고, 신공항 이전 후에도 고객 항공사에 추가 비용 부담 없이 기내식을 공급할 수 있는 윈윈 전략이라고 할 수 있다.
승무원의 유니폼
대한항공의 유니폼은 깨끗하고
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마케팅 전략에 관한 연구,” 부산대학교 대학원 박사학위논문.
조주은, 송성인 (2005), “항공사 서비스 접점 직원의 서비스 지향성이 조직성과에 미치는 영향,” 관광레저연구, 17(3), 361-379.
진성미 (1996), “항공승무원의 서비스 질에 대한 고객
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대한항공은 일찍이 조종사 자체 양성 계획을 마련하여 일정 기간 준비 작업을 끝낸 뒤, 1989년 1월에 마침내 비행훈련원을 설립, 수준 높고 철저한 교육으로 조종사들을 배출해 내고 있다. 제주도에 위치한 비행훈련원은 전 세계 항공사가 당면
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항공권발매, 탑승수속, 기내서비스, 수하물전송 등
아시아나 항공사 선정이유 (1/2)
테러 위협 및 경기침체로 인하여 국내 관광 업게는 불황을 겪었으나, 최근 한류열풍과 주 5일 근무제의 일반화로 관광 서비스업에 대한 관심이 높아짐.
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대한 사전기업분석과 경쟁우위 경쟁사와 비교하여 우월한 성과를 갖도록 기업이 개발한 독특한 위치를 말함.
가 될 만한 신제품 개발과 경영노하우 및 차별적인 마케팅 전략을 적극 활용하여 위기극복과 다양한 대안을 마련할 수 있었다.
한
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항하여 SQ, CX, PR, CI등 항공사의 모임에 의해 탄생되었고 이 때문에 ABACUS의 전반적이 시장은 아시아권에 집중되어 왔다.
ABACUS도 경쟁력을 확보해 다른 GDS/CRS 기업과 경쟁을 하기 위해서는 다양하고 차별화된 마케팅 전략을 사용하여 가능
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아시아나 항공사도 외국의 선진항공사와의 제휴로 항공사의 이미지를 높여 서로간의 정보를 공유하므로 더 좋은 서비스를 제공해줄 수 있고 현대에 일반화되고 고객들이 중요시하는 마일리지를 공유하는 방법 등을 통해 고객들에 대한 유인
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항사무소 1개
중국지역: 지점 22개, 공항사무소 9개, 화물지점 1개, 화물사무소 5개
2) 판매경로
ⓐ여객
생산자
대한항공
판매구분
직접판매
간접판매
판매처
국내외지점, Internet
대리점, 총판매대리점, 외국항공사
소비자
국내외 항공 여행자
ⓑ
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