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실험 목적
일정한 힘의 측정
- 중력을 측정하여 힘의 특성을 이해한다.
일정한 힘이 작용할때의 물체의 운동을 분석하고 이해한다.
운동마찰 측정
- 실험을 통해 마찰력을 측정하고 이를 이용해 마찰력의 원리와 마찰계수를
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1.구심력측정
2. 실험 목적 : 원운동하는 물체의 질량, 궤도반지름, 주기와 구심력 사이의 관계를 알아본다.
3. 이론
아무런 외부 힘이 작용하지 않으며, 일정한 속력으로 원을 그리며 도는 물체의 운동을 등속 원운동이라 한다. 운동방향에 수
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산)
각도 q1, q2, qe 측정, 기록하여라.
⑦F1과 F2, Fe 를 종이에 그린다.( 화살표의 길이를 힘에 크기에 비례하여 그린다.)
각도는 실제 측정치와 같게 그리도록 한다.
⑧F1 과 F2의 합력을 그리기 위해 평형사변형 법을 이용한다. 합력 Fr 을 표시한다
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실험을 반복한다.
2) 경사면상에서의 마찰계수 측정
경사면의 접촉면에서 물체가 운동을 시작할 때와 운동을 하고 있을 때, 경사면의 기울기와 물체에 작용하는 힘을 측정하여 마찰계수를 구한다.
① 미끄러져 내리는 경우 : “그림 다”와 같
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모두 동일하게 맞추었다. 측정을 하기 전에 초시계를 정확한 순간에 다루는 연습을 하였고, 온도가 다 맞춰진 다음 측정을 시작하였다. 벌브를 이용하여 물을 모세관 위로 빨아들이는데, 모세관이 워낙 가늘다보니 조금만 힘을 가해도 중간에
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29.7+30.1+30.5g 씩 늘리면서 실험을 하였다. 실험의 정확성을 위하여 질량변화에 따른 각각의 실험마다 5회씩 반복 실험, 관찰, 측정하여서 그 평균값을 계산하여 기록하였다. 그리고 질량변화에 따른 가속도 변화, 질량변화에 따른 힘의 변화, 가
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힘으로 상자를 움직이게 할 수 있다. 즉 그림과 같이 점차로 작용하는 힘은 증가하여 한 정점을 이루고 운동시에는 그 힘이 작아졌다. 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 이론
4. 실험 장비
5. 실험 방법
a) 경사면상에서의 마찰계수 측정-
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있는 계 안의 관찰자가 느끼는 가상의 힘.
• 구심력은 힘을 발휘하는 실체가 있는 힘
• 원심력은 가상의 힘
• 구심력과 원심력은 반대방향 구심력 측정
1. 실험목적
2. 실험장치
3. 실험이론
4. 실험방법
5. 주의 사항
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측정을 하였다. 그 원인으로는 관이 높아질수록 중력에 의한 영향이나 관이 길어짐에 따른 압력의 감소를 들 수 있다. 글로브밸브는 다른 밸브들과 LPM이 달라 비교할 수는 없지만 마찰손실의 감소비율이나 마찰손실계수를 통해 비교해 볼 수
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측정하여 평균값을 구한다음, 평균값을 가지고 스프링 상수를 구하여야 된다.
2) 만약 용수철 힘과 변위가 직선으로 비례하지 않는다면 그래도 저울로 사용할 수 있겠는가? 만약 그렇다면 그 방법을 설명하라.
: 사용할 수 있다. 만약 용수철
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