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삼성경제연구소, http://www.seri.org/
한국물류협회, http://www.kola.or.kr/
해운항만물류정보센터, http://www.spidc.go.kr/jsp/index.jsp
대한통운, http://www.korex.co.kr/ Ⅰ. 서론
-왜 물류이며 동북아 인가?
Ⅱ. 본론
가. 한국의 물류 현황
(1) GDP 대
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서비스 경영
5. 삼성병원의 서비스 경영
6. 현대 백화점의 서비스 경영
7. 에버랜드의 서비스 경영
8. 제일제당의 서비스 경영
9. 삼성생활 문화센터의 서비스 경영
10. 현대자동차 서비스의 서비스 경영
III. 결론
IⅤ참고 문헌
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정비
2) 전문 산업기술인력의 양성
3) 혁신기술을 보유한 벤처기업 창업촉진
4) 산업기술기반조성사업 제도 개선
3. 혁신역량의 강화
1) 「전자상거래」(E-Commerce) 도입촉진
2) 국가표준제도의 정비
3) 품질경영 촉진
4)디자인산업 육성
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발달
4.육상교통수단의 종류
1)자동차
①렌트카
②캠핑카
2)버스
①전세버스
②시티투어버스
③시내·외버스
3)자전거
5.버스투어
6.녹색관광과 자전거
7.육상교통의 문제점
8.육상교통의 발전방안
9.결론
10.참고문헌
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자동차 사례에서 다임러크라이슬러가 경영재건약속을 파기한 것이 그 예이다.)
출처 : 외국기업의 일본 M&A전략, 삼성경제연구소
(적대적 M&A에 따른 일본정부 및 기업의 대응, 대외경제정책연원(KIEP) 월간아태지역동향)
4) 외국자본의 긍정적
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삼성경제연구소, 건설 산업의 위기와 긴급제언
▷ 전국언론노동조합 주최 토론회 자료(2006), 포항지역 건설노동자 파업관련, 포스코 점거사태, 언론보도 무엇이 문제인가
▷ 최명선(2006), 건설산업 하도급 구조와 건설노동자의 투쟁, 월간 비
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정비
(2) 보호위주의 중소기업 정책에서 과감히 탈피 미국과 같은 시장경제원리 적용
(3) 정부자금지원 제도의 일원화
(4) 제3국 우수인력 국내 중소기업 취업 시 인센티브제 도입을 통해 인력구조의 고도화 도모
(5) 혁신적인 기업의 창업지
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정비는 물류대책에 있어서 가장 기본적이고 중요하므로 체증 등 현저한 문제가 발생하고 있는 도로나 자동화생력화가 지체되고 있는 하역시설 등의 정비가 중요하다. 그리고 철도에 있어서 화물 터미널이나 선박에 있어서 항만하역 시설 등
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삼성전자가 그간 지속적으로 구책해 온 고객만족시스템을 재정비하고 한 단계 업그레이드 할 수 있는 기회가 되었으면 CCMS를 기반으로 한 능동적으로 신속한 고객 대응으로 세계시장으로서의 경쟁력을 높여 나갈 계획이다.
삼성전자는 국내
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정비 - 비효율 사업소의 정리
(2) 인사제도의 개혁 - 투명한 인사, 사업소내 / 사업소간 경쟁원리 도입
(3) 연구소 개혁 - 경쟁원리 도입을 통한 연구개발성과 제고
(4) 중소기업에 대한 지원제도의 변혁
한전의 미래
(1) 전력사업
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