|
해운?항만산업에 미치는 영향
Ⅶ. 동북아항만(동북아시아항만)의 SPIDC(해운항만물류정보센터)
1. 기본목표
2. 추진방향
3. 기대효과
Ⅷ. 동북아항만(동북아시아항만)의 통관시스템
Ⅸ. 동북아항만(동북아시아항만)의 전망
참고문헌
|
|
|
추진해야 할 전략과제 3가지 도출
4.세부 전략과제의 내용 및 추진 이유 설명
5.기대 효과 및 측정지표 제안
목 차
1. 서론
1. 본론
(1) (주)한화 및 한화솔루션소개
(2) 현 조직의 지식경영상태 분석
(3) 3.2의 분석 결과 토대로 가장 먼
|
|
|
효과, LG경제연구원 LG주간경제, 2000.11.8.
이호철, 그린 투어리즘에 의한 지역사회개발방안, 농촌사회 제10집 2000.
유상오, 그린 투어리즘을 통한 농촌지역활성화와 환경정비방안, 관광농업연구 제8권 2호 2001.
최경환·정명채·박대식, 초등학교
|
|
|
제약요인
1) 기술경쟁력 및 기술개발 효율성 취약
2) 경기변동 대응력 및 재무구조 취약
2. 중소기업의 경영활동 및 기술개발관련 애로와 주된 관심사항
1) 경영활동상 애로
2) 수출시와 상품화 추진시 애로
3) IMF전후 최고경영자의 주된 관
|
|
|
나. 광양항 철송장 14
다. 의왕ICD 15
4.1.4 철도 화물 운송의 제약 16
4.1.5 정부 지원 정책 16
4.2 Modal-shift에 대한 기대효과 17
제5장 결론 17
5.1 연구요약 17
5.2 연구한계 및 향후 연구과제 18
제6장 참고문헌 18
|
|
|
제약으로 인해 구조적 형상을 구현하기 어렵다. 이러한 기술적 단점을 해결하기 위한 가장 유용한 방법 중 하나가 본 과제에서 개발한 유리섬유 보강재를 이용한 사출 성형 방법이다.
3. 추진성과로 바뀌게 될 미래상
현재 우리 생활 주변에
|
|
|
제약 요인과 가능성
1. 남북경제협력의 제약 환경
2. 남북경협의 새로운 환경
Ⅴ. 남북경제협력의 현황
Ⅵ. 남북한 공동번영의 길
Ⅶ. 남북경제협력 과제와 협력증대방안
1. 남북경제협력 기본방향
2. 남북경제협력 확대전략
1) 단계
|
|
|
효과
4. 추진 방향
Ⅱ. 한.중 FTA
1. 한.중 경제 관계의 특징
2. 한.중 FTA의 경제적 효과
3. 추진방향
Ⅲ. 한.중.일 FTA
1. 한.중.일 FTA의 체결이 필요성
2. 한.중.일 FTA의 문제점
3. 한.중.일 3국의 현안과 경제 협력에 거는 기대효과
4. 한.중.
|
|
|
추진
5. 영사업무 강화와 재외동포 권익신장
6. 외교역량 강화
Ⅲ. 남북통일외교정책 환경
1. 통일외교의 국내환경적 요인
2. 통일외교의 국제환경적 요인
3. 한반도 통일을 바라보는 주변 강대국들의 태도
Ⅳ. 남북통일외교정책 비교
|
|
|
기대된다. 뿐만 아니라 한국이 역내국과의 FTA를 통해 무역, 투자, 금융이 보다 자유화된 동북아지역과 세계와의 연결고리를 자임할 경우, 이는 현재 정부가 추진하는 동북아경제중심 건설을 이해 한국이 세계 유수기업의 동북아 거점 및 관문
|
|
메뉴펼치기
