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산업구조를 재편하는 효과가 있다. FTA로 수입이 확대되고 외국기업의 투자가 증가하면 경쟁력이 취약한 내수산업은 타격을 입게 되지만 경쟁력 있는 비교우위산업은 생산과 수출을 특화하여 경제적 이익을 얻게 된다. 외환 위기가 한국경제
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산업구조를 빠르게 변화시키고 있는데, 산업구조의 변화는 전 산업의 IT화로부터 출발한다. 또한 인터넷 혁명으로 인하여 기존 제조업의 소프트화, 서비스화를 가속시키고 있다. 이처럼 IT화, 융합화, 소프트화, 고객관계의 변화 등과 같은 디
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산업구조 변화와 정보화 같은 기술변화로 고임금 전문직과 저임금 단순직은 증가한 반면 중간 수준의 일자리가 줄었기 때문이라는 산업구조 변화 가설, 기술 변화 가설 등 여러 가지가 있다.
외환위기 이후 빅뱅식 금융자유화자본자유화 정
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산업구조의 근간으로 자리 잡을 것으로 예상되고 있다. 강한 개성과 추진력을 지닌 기업가에 의해 경영되고, 고도의 전문 기술을 보유한 벤처기업들을 중심으로 신세대적인 감각을 가지고 환경 변화에 대응하기 위하여 M&A 등의 다양한 방법
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<목 차>
제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 목적 1
제 2 절 연구방법과 대상 2
제 3 절 논문의 구성 2
제 2 장 한국 자동차 산업 노사관계 4
1. 노사관계 환경 4
1) 시장 및 기술변화 4
2) 산업구조 및 정책 5
3)
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산업의 경우 우리입장에서 경쟁력이 있는 만큼 가능한 엄격하지 않도록 협상을 유도할 필요가 있다. 원산지규정은 매우 기술적일 수 있으나, 협정체결 당시의 산업구조만을 고려한 원산지규정은 향후 산업발전에 제약조건으로 작용할 수 있
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산업구조 현황
6 . 중국경제의 성장 요인
7 . 중국경제의 성장 현황
8 . 중국경제의 발전 전망
9 . 한 ･ 중 교역 현황
10 . 중국 경제 성장이 한국에 미치는 영향
11 . 중국 경제 성장이 동아시아 및 세계에 미치는 영향
12 . 중국
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산업협력이 적극적으로 전개될 때 양국의 산업구조조정은 물론 제3의 시장을 공동으로 개척하는 데 아주 긍정적인 효과가 나타날 수 있다. 이러한 긍정적인 측면을 극대화하고 단기적이고 부정적인 측면을 최소화하기 위하여 정부는 무역구
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산업구조의 선진화 추진 기회를 획득할 수 있다. 하지만 잠재적 효과를 실현하기 위해서는 적극적인 구조개혁, 인적자본의 질적 향상, R&D 투자확대, 정부의 직접적이고 효과적인 제도 및 정책의 보완 등이 필요하다는 것을 알아야 할 것이다.
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산업구조고도화나 우리경제의 글로벌화를 촉진하는 수단이 될 수 있다고 생각된다.
이에 본 연구는 중소기업의 해외진출 확대와 중소제조업의 공동화 현황을 살펴보고, 특히 주요국의 제조업공동화 현황 및 대응사례를 통하여 우리나라 중
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