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국내차의 무상보증 기간도 최대한 확대해야 한다. 한국의 도로상태와 운전환경 등의 영향으로 자동차의 잔고장이 많아, 우리나라 사람들은 자동차를 구입할 때 A/S를 많이 고려하기 때문이다.
6. 자동차 세제 개혁
우리나라의 자동차 관련 세
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자동차를 중심으로 무선 통신을 통해 각종 교통·도로상황·차량·보행자 정보를 교환하고 공유한다. 교차로 통과 시 V2V 통신이 가능한 주변 자동차와의 충돌이 예상되는 경우 해당 정보를 운전자에게 제공하는 \'교차로 주변차 정보 서비스\'
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자동차야 살짝 긁히는 정도지만 오토바이 운전자는 최소한 중상이다. 더욱이 오토바이가 잘못해서 사고가 나도 일반 운전자는 \'이륜차 보호의 의무\'가 있기 때문에 사고의 책임을 면할 수 없다. 운전자 잘못이 크다는 얘기다. 그리고 차 대
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자동차는 자동차의 스마트화로 보다 안전하고 편리하며 친환경적인 운전환경을 제공하기 위하여 자동차와 -IT간의 융합으로 자동차충돌사고관리, 도난차량회수, 원거리 잠금 및 시동, 매월 주행거리 및 CO2배출량에 대한 분석 등의 기능이 있
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자동차 시리즈 광고를 통하여 누구나 운전하기 편한 차의 이미지를 구축 시킬 수 있었다.
(3) - 4 저렴한 가격
현대자동차가 1996년 진출 당시 인도의 자동차 1위 기업인 마루티 시즈키와 비교 가장 경쟁을 할 수 있었던 가격 경쟁력 이였다. 해외
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자동차 안에서 분노하는가? 보복운전의 심리, 월간교통, 2016. 11. 한국교통연구원, 이상우
3. 보복운전피해에 대한 두려움 및 피해 실태, 범죄와 형사사법 통계정보, 최수형 연구위원
4. 난폭, 보복운전자 대상 교육방안 연구, 도로교통공단, 정
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자동차를 구성하는 각종 부품 및 시스템은 그 범위가 매우 넓은데 이를 크게 보면 관련 소프트웨어, 반도체, 센서, 콘텐츠, 전자기기, 정보통신기기 및 서비스 등으로 분류될 수 있다.
기존의 자동차 기술개발은 주로 주행능력 개선이나 운전
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수사업법」 또는 「화물자동차 운수사업법」에 의한 사업용자동차를 운전할 수 없다. 다만, 「여객자동차 운수사업법」에 의한 대여사업용자동차를 임차하여 운전하는 경우에는 그러하지 아니하다.
③ 제82조제2항의 규정에 의한 운전면허
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고도 제한 속도,
경제속도에 맞추어 자동차를 운전이 가능하게 된다. 센서가 자동차의
속도를 측정하게되고, 거기에 맞추어 카뷰레터를 조절한다.
크루즈 컨트롤
마이크로프로세서는 자동차의 속도와, 연료의 양을 직접 \'알고있기\'
때문에
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자동차가 도로를 벗어나거나 충돌직전에 급제동이나 갑작스런 방향전환
같은 움직임이 도로에 혼적으로 남아 있다면 운전자가 수면에 빠지지 않았다는 반증이
되는 것이다.
이외에도 정신산만(distractions)과같이 다른 생각에 빠진 상태(Preoccup
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