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대형·테마·차별화 등을 통해 시장수요 다변화와 경쟁력 강화에 주력하고 있다. 아시아지역 국가들도 라스베이거스 형태의 대형 리조트형 카지노로 변화를 추진하고 있다. 불특정 다수의 고객 유치를 지향하는 매스 마케팅 전략도 적극 추진
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영업구조 연성화
3. 미국, 일본에 비해 오토리스 비중 지나치게 확대
4. 일반 업체의 리스능력은 약화, 완성차 업체 계열의 리스사는 오토리스 대폭 확대
5. 경기침체로 인한 투자부진, 저금리, 풍부한 유동성으로 인해 낙관하기 힘든 미래
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규제보다는 가능한 한 시장규제에의 의존도를 높이는 것이다. 금융기관의 건전 경영을 유도하기 위해 적정한 자본금을 유지토록 하고, 지금과 같이 도덕적 해이를 조장하는 예금 보장을 일정한 한도까지만 보장해 주는 제한적인 예금보장으
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제한 폐지
10월 이후 한자리수 금리 (3년 만기 국고채 기준)
1999
한국선물거래소 개설
2000
고령화사회 진입 (65이상 인구비 7%이상)
온라인 주식거래 본격화
1995년과 2000년 사이 금융환경변화의 내용은 다음과 같이 요약할 수 있다.
1995년의 경
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제한되지 않고 독점 공급하는 와인이 트렌드가 되고 이슈화 된다면 금양 인터내셔날은 더 강한 성장 동력을 얻게 된다. 와인이 소비되는 목적에 부합한, 특별하고 의미 있는 날을 기념하는 와인들을 DAY마케팅에 활용하여 매출을 상승시키고
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4. 해운산업 기술적 진보
5. 리쇼어링 정책
6. 오프 쇼어링(off-shoring)의 반대개념
7. 선박 S&P 비즈니스
8. 환경 문제
9. IMO의 규제 시행
10. 운임비용 감소
Ⅲ. 해운 기업 위기경영
1. 국제 해운 기업 위기경영
2. 국내 해운 기업 위기경영
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영업활동여건 조성을 위한 통상지원체제 강화
2. 산업정책 방향
가. 고비용 경제구조의 개혁
나. 기업 구조조정의 원활화
다. 신산업 창출 및 기술혁신 촉진
라. 유통산업의 경쟁력 제고
3. 에너지·자원 정책방향
가. 에너지 소비
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홈쇼핑도 이제는 일종의 ‘고전’이 됐을 정도로 여행상품 유통채널로서 확실한 자리매김을 했다. 지난 1999년부터 현대드림투어 등 대기업 계열사를 통해 시작된 여행상품 홈쇼핑 판매가 짧은 기간 안에 차별성과 효과를 인정받으면서 일반
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대형 마트와의 제휴를 통해 할인혜택을 적용하는 등의 혜택을 제공했다.또한 현대 카드는, 에버랜드, 롯데월드 등과 같은 테마파크의 할인을 통해 젊은 나이층의 고객들에게도 충분한 프로모션을 이뤘다고 할 수 있다.
3) 이벤트: 현대 카드는
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영업하기보다는 금융시장에서 해당 기업의 유가증권을 매입하는 것이 유리하므로 이로 인해 M & A가 일어난다는 것이다. 다시 말하면 M & A가 발생하게 되는 근거를 자체적으로 실물자산에 투자하는 것보다 해당 분야의 저평가된 기업을 인수
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