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싶습니다. 또한, 기술 혁신을 통해 지속 가능하고 친환경적인 자동차 생산에 참여하고, 글로벌 시장에서 기아의 입지를 더욱 강화할 수 있는 방향으로 성장하고 싶습니다. 1. 준비했던 예상 면접질문과 답변
2. 실제 면접 질문과 답변
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자기PR
질문: 1분 자기PR 부탁드립니다.
답변: 안녕하십니까. 고객에게 \'행복을 선물하는 제주항공 객실승무원\'을 꿈꾸는 지원자 김OO입니다. 저는 서비스직에서 쌓은 탁월한 공감 능력과 위기 대처 능력, 그리고 항상 밝은 미소를 잃지 않는
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, 연구의 방향성과 설계에 실제적 통찰을 제공하는 전문가가 되고 싶습니다. 임상시험센터 연구간호사 자기소개서 면접 CRC 합격예문
1. 성장과정
2. 성격의 장단점 및 특기
3. 지원동기 및 입사후 포부
4. 사회활동 및 경력
5. 면접
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전략과 3대 경영 방침
10.현대 자동차 재무정보
11.현대 자동차 매출 실적
12.현대 자동차 판매 및 마케팅 전략
13.현대 자동차 계열회사
14.현대차의 딜러강화 프로그램->브랜드 강화 전략
15.FTA로 인한 현대 자동차의 문제점과 대책
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현대자동차의 위협/위기요인
1. 내부요인
- 노사 문제
- 리더의 부재
- 상대적으로 뒤처지는 R&D능력
- 부품기술 및 현대모비스의 구조적 문제
2. 외부요인
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현대자동차에서 현대모비스를 통한 거래를 늘리는 실정어서 독자 생존이 시급한 현안이다. 이에 따라 오토넷은 애프터마켓이라는 새로운 시장으로 눈을 돌림으로써 타개책을 모색하게 된다. 논의할 사항은 오토넷의 신구채널의 문제와 시장
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출시
2003-03 현대차-모비스-미쓰비시 자동차, 새로운 공동협력 계약 체결
2004-07 자동차 1000만대 수출 기업소개 및 현황
HMC 글로벌 인적자원관리 현황
성공적 인도진출
현대자동차그룹 MBA과정 ( Global Leader Program )
문제점 및 해결방안
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현대자동차(기아차 포함)의 중국시장 진출배경
2.중국 자동차 산업의 현황
3.경쟁사의 투자 및 현황
4.현대의 합작을 통한 유통시장의 확보와
공장 설립으로 직접투자 전략
5.중국 내수시장 공략에 따른 문제점
Ⅲ.결론
【참고문헌】
▶이코노
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문제에 있어서도, 독일 중심의 의사결정 체제에서 탈피하여 기업 경영을 직접 하고 있는 중국 현지 시장 내에서의 의사결정권한이 강화되어야 한다는 점을 마지막으로 제시해볼 수 있다는 생각이다.
[ 참고문헌 ]
- 현대모비스, ‘중국 자동차
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자기만족이 아니라 대상의 만족이기 때문입니다.
귀를 열고 많은 비판과 비평을 들을수록 제 자신에게 새로운 검열기준이 많이 생깁니다. 그리고 스스로의 검열기준이 많으면 그만큼 객관적으로 인정받을 수 있을 것입니다. 귀를 열고 사는
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