|
공항 민영화에 대한 인식조사」(2008), 박희태(한국항공대학교)
「중국공항들의 성장전략과 민영화: 인천국제공항에 대한 시사점」(2009), 최경규(국제지역학회)
「한국 공기업 민영화 실태 및 합리적 방안에 관한 연구」(2009), 황현식(한양대학
|
|
|
성할 계획을 가지고 있다.
6. 일본의 간사이 공항
간사이 공항은 대규모의 해상 매립지에 건설된 해상공항으로서 소음에 따른 인근지역사회의 피해를 없애는 장점을 가진 시범적 공항으로 1974년 간사이 지역이 신공항 입지로 선정된후 1988년
|
|
|
으며, 당장 심각한 문제로 대두된 1기 공항 활주로 침하 문제부터 대책을 세우는 게 마땅하다는 판단이 섰기 때문이다.
94년 9월 문을 연 간사이 공항은 현재 3500m 활주로 하나를 운용하고 있다. 평균 수심 18m 해역에 토사 1억7800만㎥를 부어 33m
|
|
|
el 8(전망시설)이다. 상업시설 면적은 30,000㎡로 이 가운데 컨세션면적은 6%인 1,570㎡를 차지하고 있다.(KOTI, 1998)
홍콩 첵렙콕 공항 컨세션의 특징을 몇 가지 요약해 보면 다음과 같다. 첫째, 면세점을 포함한 상업시설은 국제적인 브랜드로 고급
|
|
|
공항의 미래성장을 위한 허브화 전략방안, 대한교통학회
홍성우(2000), ASEAN 4개국의 국제화와 공업화, 한국산업경제학회 Ⅰ. 한국의 국제화
Ⅱ. 일본의 국제화
Ⅲ. ASEAN(동남아국가연합)의 국제화
Ⅳ. 인천국제공항의 국제화
Ⅴ. 지
|
|
|
, 항공사, 세관, 출입국관리사무소 등 관계기관들의 협력체계 강화를 통해 고객만족도를 높이는 노력도 게을리 해서는 안 될 것이다.
1-3. 접근교통 부문 혁신
접근교통 부문은 인천공항이 창이 공항이나 첵랍콕 공항보다 고질적으로 뒤지고
|
|
|
인천 국제 공항에 LOUIS VUITTON 입점 했다고
2011년 9월 10일 세계 최초로 인천공항 입점
환승객들이 가장 붐비는 27번 게이트와 28번 게이트 사이인 최고의 위치에 입점
규모는 무려 166평 정도로 압도적
가장 많은 구매층은 중국인
LOUIS VU
|
|
|
과 이를 뒷받침하는 기술의 진보에 따라 교통수단의 고급화, 신속화, 국제화가 급속하게 진행되어 왔다. 항공기의 발달과 대규모 항공기를 취항하게 하는 공항의 발달에 따라 소위 국제화(glocalization)는 더욱 빠르게 진행될 수 있었다. 공항은
|
|
|
공항간의 경쟁을 고려한다면, 항공관련수입을 무작정 높일 수 없기 때문에 새로운 수입원을 비항공관련 수입에서 찾고자 하기 때문이다.
3. 적극적인 공항 마케팅
영국공항주식회사(BAA)는 민영화를 통해 얻은 공항경영운영의 노하우(Know-how)
|
|
|
공항보안검색
공항보안검색 현황과 분석
1.배경
┗━━━━━━━━━━─────────…
• 21세기에 들어서면서 테러행위의 방법이 갈수록 발전
• 항공테러는 불법행위의 목적달성을 위한 효과가 매우 크고
|
|
메뉴펼치기
