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환경관리공단(www.gihoo.or.kr), 산림청(www.foa.go.kr)에서는 각각 홈페이지에 ‘탄소나무 계산기’와 ‘이산화탄소 발생량 계산기’, ‘탄소학습기’를 제공하고 있다. 이에 따르면 평균적으로 한 사람이 연간 3.2t의 온실가스를 배출하고 있으며,
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문제점을 보완하기 위해서 지속가능한 관광형태로서의 전환과 생태관광으로의 유도가 필요하고 사전예방적 수단인 환경영향평가 실시대상 사업에 대한 조건강화와 영향평가방법의 개선이 필요하다.
◆ 참고자료 ◆
국립공원관리공단(2016)
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2. 각 국의 노력
Ⅱ. 교토의정서
1. 정의
2. 연혁
3. 발효요건
4. 주요내용
5. 교토의정서에 대한 한국의 대응
6. 교토 메커니즘
7. 교토의정서 발효 전망 및 영향
8. 교토의정서가 주는 시사점과 문제점
Ⅲ. 비협조국과 문제점
1. 배경
2. 비협조국
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환경보전학과
교 수
580-5930
(704-701)
달서구 신당동 1000
〃
조완근
경북대학교 환경공학과
교 수
950-6584
(702-701)
북구 산격동 1370
〃
김수봉
계명대학교 환경학과
교 수
580-5254
(704-701)
달서구 신당동 1000
직능단체
이종인
에너지관리공단대구경북
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2000. 우리나라의 주요 지방정부의 부패 현황 및 재정자립도
행정자치부. 2004. 재정분석 종합 보고서
환경시설 관리공사 대구신천사업소 2000년도 연보, 대구시 내부자료
환경관리공단. 1996. 공공환경기초 전문관리방안연구
환경부. 1998. 세입
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환경-경영연구원 (1994), 합성세제의 환경영향 및 안전성 평가를 위한 조사연구, 155～227
◎ 이병인, 홍성철, 이영준 (1991), 합성세제로 인한 수질오염에 관한 고찰, 밀양전문대학논문집, 25, 183～193
◎ 정회성, 북한의 환경문제와 남북 환경협력
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문제점 도출 및 해결방안 제시
Ⅰ. 문제제기
Ⅱ. 한국도로공사 설립배경
-1. 한국도로공사 설립목적
-2.한국도로공사의 발전
Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업
Ⅳ-1.정부고속도로운영 및 유지관리
-2. 도로 교통안전
-3. 도로환경
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환경보전을 위한 강한 노력이 있어야 한다. 환경관리와 보전대책은 지금까지 시행되고 있는 사항들로서 이를 계속적으로 준수함은 물론 보다 발전적인 방향으로 개발시키고 추진하여야 할 것이다. 1. 서론
1-1 해양 유류오염의 정의
2.
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200405/20/ked/v6680111.html
http://www.happygreen.co.kr/executive/execu_view7.asp?execu7id=111&execu7code=a 서론 – 첨단과학이란?
본론 – 여러가지 첨단과학들
1.줄기세포연구
2.생물산업
3.해양환경개발
4.유비쿼터스
5.정리
6.그 밖의 첨단과학
결
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평생교육으로써 발전해 나가야 할 것이다. 소비사회의 영향과 아동
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 아동 소비문화에 영향을 주는 요인
2. 아동 소비문화의 특성
3. 아동 소비자 피해 사례
4. 아동을 대상으로 한 소비자교육 방법
Ⅲ . 결 론
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