|
공업제품(자동차, 가전제품으로 대표되는)의 특화에 의해 가능했다. 이후 제품기술의 향상으로 인해 기업은 자본논리에 따라 생산성이 떨어지는 지역에 입지한 공장을 이전시키기 시작하였다. 이는 일본 국내생산기반 공동화의 배경이 되었
|
|
|
자기업 경영성과 평가와 전망 그리고 한중 FTA, KOTRA
ⅲ. 산업연구원(2006), 전환기 중국산업의 평가와 한국의 진로
ⅳ. 이장규·지만수(2002), 한중경제교류 10년의 회고와 전망, KIEP
ⅴ. 지만수 외(2005), 중국의 산업구조 고도화 및 기업성장의 현황
|
|
|
자동차(9) - 대우자동차, 대우정밀 등
중공업(1) - 대우 중공업
금융서비스(10) - 대우증권, 대우선물 등
전자(8) - 오리온 전기, 대우전자
통신(1) - 대우통신
8개
자동차(4) -대우자동차, 대우할부 금융, 대우자동차 판매 부품사
무역(1) - (주)대우
|
|
|
기획재정부 측정치)로 집계 되었다. 반면에 수출 경쟁국인 중국, 일본의 경우 지난해 무역의존도는 각각 50.6%, 28.8%에 불과하다. 무역의존도가 높을수록 국민경제에서 내수시장보다 수출입이 차지하는 비중이 크다는 것을 의미한다. 한국이 세
|
|
|
자기업《外商投資項目不予免稅的進口商品目錄》
TV, 캠코더, VTR, 음향설비, 에어컨, 냉장고, 냉동고, 세탁기, 카메라, 복사기, 전화교환기, 퍼스널컴퓨터, 전화기, 무선호출기, 팩시밀리, 전자계산기, 타자 및 문자처리기, 자동차, 오토바이, 중
|
|
|
항목
- 수입 물품의 가격과 관세부과 효율이 적절한가
- 원산지표기, 특별한 Marking 이나 Labeling 이 규격 대로 부착되어 있는가
- 수입금지 품목이 실려있지 않은가
- Invoice 에 정확하게 기재되어 있는가
|
|
|
공업 중심의 수출지향적 공업화 시기에는 섬유의복, 가발, 전기전자 등 노동집약적 수출 산업에서 많은 미혼의 여성들이 취업하고 있었다. 1975년 이후 석유화학자동차 중심의 중화학 공업화 시기에 들어서면서 여성의 경제활동참가율은 1975
|
|
|
공업, 유리제조업, 도자기 제조업, 정밀요업, 제지가공업, 전자제품 및 전자부품 제조업, 그리고 자동차 제조공장과 같은 공업부문에서는 기술경제경영상의 이유에서 토일요일 노동을 예외적 사항으로서 허용하고 있다. 유럽국가들의 이러한
|
|
|
2기 무역정책이 한국 산업 전반에 미치는 구조적 영향
2) 한국 주요 업종별 영향 분석
① 반도체 산업
② 자동차 산업
③ 철강 및 중공업
④ 배터리 및 에너지
3) 한국 기업의 대응 전략과 과제
4) 국제경영학적 시사점
3. 참고문헌
|
|
|
자동차 4조 5,600억 원, 대우중공업 5조, 대우전자 11조 7,000억 원, 대우통신 8,300억 원 등 모두 49조 900억 원이었다. 금감원이 지난해 밝혀낸 분식회계 총액은 23조원이었다. 또 불법 대출액은 ㈜대우 5조 2,200억 원, 대우자동차 1조 8,500억 원, 대우
|
|
메뉴펼치기
