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국제항공유 가격상승에 따른 부담으로 영업이익은 1천701억 원, 경상이익은 대규모 환 차손으로 1천55억 원의 적자를 냈었다. 항공 기업에 미치는 직접적인 영업 이익의 손실뿐만 아니라 원화 절상으로 인해 국내 관광 경쟁력도 큰 타격을 입게
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항공 상품 마케팅 - 기문사,
강지준(2012) 저가 항공 세계일주: 누구나 떠날 수 있는 280만원 세계 여행기 -중앙북스 Ⅰ.Abstract
1. 요약
Ⅱ.서론
1. 항공업의 특수성
2. 저비용항공의 정의 및 특성
Ⅲ.본론-기업환경분석
1. 외부환경
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항공 산업
2. 항공산업의 외부 환경 분석
1) 고령화
2) 주 5일제 실시(주 40시간 근무제)와 국민소득 증가
3) 항공 자유화 협정 및 저가항공사 공세
4) 우리나라 의료산업의 성장
5) 신종플루로 인한 국제 여행자제 움직임
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항공이 안정적인 성장기반을 구축하기 위해서는 가장 큰 매출비중을 차지하고 있는 국제여객 부분에 집중해야 한다고 판단하였으며,시장이 많이 나누어져 있는 국제여객이 레드오션인 국내여객보다 아시아나가 전략을 펼치기에 더 좋을 것
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정보 입력과 결제를 한 창에서 마칠 수 있도록 2단계를 줄여 5단계로 개선했다. 뿐만 아니라 소비자들이 가장 관심을 가지는 할인항공권에 대한 정보도 메인 페이지에 배치하여 한눈에 볼 수 있도록 하였다. FSC가 주로 행하는 여행사를 통한
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항공이 더더욱 세계일류의 항공사가 되기 위해서는 고객의 욕구를 신속하게 파악하고 신속하게 대처할 수 있는 서비스마인드와 완벽시스템을 구축이 필수적이다. 고객의 소리에 진솔하게 귀를 기울이고 고객의 소리를 기업 내부로 끌어들여
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항공 성장 모멘텀에 주목, 2014.6.10, 김용건
서종빈 2014-01-13 [인터뷰 전문] 장현숙 연구원 \"항공사 탄소배출권으로 연간 120억원 추가 부담\"
-anon.CRS(항공예약시스템에 관하여 )http://cafe.naver.com/saygooddie/1623 1. 티웨이항공 기업소개
2. 저가항
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국제교류의 증가
(6).방송매체의 발달에 따른 홍보
1).가족구성원의 변화
2).교육기회의 향상
3).소득의 증가
4).여행자 계층의 확대
2.국제관광산업의 장해 요인
(1).관광자 개인에게 영향을 주는 장해 요인
(2).여행사에 대한 장해 요
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항공권뿐만 아니라 쇼핑, 영화관람, 기내 면세품 구입 등 일상 생활 전반에서 손쉽게 사용할 수 있게 된다. 회원들은 보너스 항공권뿐만 아니라 다양한 방식으로 마일리지를 사용할 수 있게 됐다 1. 아시아나항공 기업소개
2. 아시아나항
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여행사의 전문적인 정보제공 및 충고, 아내서비스를 제공하고 있다. 고객이 관광상품을 구입하기로 결정하면 여행업자는 그를 위해 필요한 수배를 할 수 있다.
3..시간절약의 효과.
시간을 금전과 마찬가지로 여기는 현대인은 스스로 항공회
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