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한 에너지를 효율적으로 공급하는 에너지 솔루션 비즈니스도 확대될 것으로 보인다.
저자 LG경제연구원 지음
출판 한국경제신문사 펴냄 | 2005.01.15 발간 서평
1. 소비 트렌드 : 소비자 속에서 길을 잃다
2. 산업 트렌드 : ITBT가 이끄
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무역에서 국부(國富)의 대부분을 일궈내는 한국경제의 지평은 자명하다. 따라서 무역의존도가 매우 높고 그 동안 수출주도형 성장정책을 추진해온 우리나라로서는 날로 높아지는 보호무역주의 장벽과 이에 따른 통상마찰에 대한 효과적인
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자유주의 체제의 모순에 궤를 같이 한다. 국가 간 자유무역협정(FTA)은 신자유주의를 상징하는 아이콘이다. GDP 14조 달러를 자랑하는 세계 최대 규모의 미국 시장에 대한 통상국가 한국의 군침을 무시할 수는 없다. 하지만 외교협정이라는 것은
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한·일 자동차산업의 해외생산 확대과정 비교와 시사점』, KDB 산업은행.
유병욱(2021). 이중나선구조 모형을 통해 본기업의 진화과정. 한국외국어대학교 경영대학원. 석사논문.
박상수, 김경유, 윤자영(2017). 「한국 자동차산업의 수요구조 및
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요인
- 미국산 일본차의 국내 유입가능성은 장기적인 위협요인이다
- 문제는 품질 수준 및 고급차시장 선호도에서 월등한 시장 우위를 보이고 있는 일본계 브랜드의 미국산 차량 유입이다.
- FTA 체결로 미국 내 생산차량은 언제든지 국내 시
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한 몇 개의 경제통합체로 변화해 가고 있다. 동북아시아 또한 경제통합의 필요성이 제기되고 있고 동북아경제통합으로 가는 길을 매우 바람직한 일이다. 조업권이나 공동해역개발권무제, 산성비문제, 지구온난화문제, 기술이전 문제 등 함께
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중국 러시아와의 관계를 강화해 역내 세력균형을 통한 다자안보를 추구하는 것이다. 이 같은 방안은 일본의 군국주의화에 효과적으로 대응 할 수 있고 북핵 문제 해결 과정에서 강경노선을 제어할 수 있다는 장점이 있다.
싫든 좋든 우리나라
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한국농촌경제연구원이 전국 총량자료에 의한 분석을 실시하면서 참외와 자두 등 지역 주요 품목을 피해액 분석에서 제외했기 때문이다. 이와 함께 FTA 이행 15년 후 과수의 생산감소액은 최소 571억원에서 최대 1400억원에 달하고 채소 및 특용
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일 (수) 18:32
노무현 대통령의 방일 기간 중 한일 정상회담에서 양국간 경제무역관계, 그 중에서도 자유무역협정(FTA) 체결 문제가 주요 의제로 다뤄질 전망이다. 한일 FTA 논의는 1998년 양국 정상간 합의를 계기로 본격화됐는데 일본은 일관되
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한국 재계의 안정과 협력이 한반도 평화체제의 구축과 동북아 중심국가의 건설에 무엇보다 중요함을 유념해야 한다. 한 일간의 재계협력이 남한이 추진하고 있는 개성공단 및 금강산 관광 사업의 경제성 확보, 그리고 신의주 및 나진-선봉을
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