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변수선정 11
(1) 성별과 연 구매회수와의 독립성 검정 12
(2) 입력변수 특성 13
4. 신경망 모형의 구성 17
5. 실험결과와 분석 17
(1) 신경망 결과 17
(2) 로지스틱 회귀분석 18
(3) 실험 결과비교 19
IV. 결론 및 추후연구과제 21
※ 참고문헌 22
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자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5> HVDC
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자동차 가격이 좀 내려가고 무역으로 다양한 제품을 접할 수 있다는 정도? 그런데 그 시위 모습을 보니까 남들에게는 가족 모두의 생계가 달린 중요한 일이라는 것을 알았다. FTA는 세계적인 대세이며 경제적으로나 정치 외교적으로나 그 필요
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과제인 자동주차 시스템에 대한 최종보고서입니다. 과제 수행을 위해 사용한 부품들을 이해하기 위한 간단한 이론 설명과 함께 실제 구현을 위한 논리과정을 설명하는 데 주안점을 두었으며, 후반부에 실제 사용한 회로도 및 프로그램을 수
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자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역할
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자동차등록대수 등), 편익관련 변수(주변 가로망 교통량, 경쟁노선 교통량), 영향권관련 변수(간선도로 연결여부), 기타변수(사업유형) 등을 고려해 볼 수 있을 것으로 판단됨.
이 필요하다 판단된다.
참고문헌
1. 조응래(1999), “도로사업의 투
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자동차의 증가와 교통체계의 부정합으로 발생하는 교통 혼잡문제는 가장 시급하게 해결되어야 하는 과제이다. 교통혼잡 문제 해결을 위해서 서울시는 2004년 7월 버스의 지․간선개편 및 중앙버스전용차로를 도입하였고, 개선효과로 강남
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과제
본 논문은 실증적 연구분석을 하지 못하고 기존의 자료를 활용하여 연구를 진행해나갔는데, 연구의 토대가 되는 자료들이 여러 논문이나 기관의 자료들이 많이 상이하고, 또한 최근의 자료를 확보하지 못한데서 어려움을 겪었다.
또한
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과제로 받아들여지지 않고 있다.
이제 윤리경영에 대한 최근의 관심이 일시적 구호에 그치지 않도록 선진기업들의 윤리경영시스템을 적극 벤치마킹해야 할 시점이다. 기업은 지속적이고 일관성 있는 윤리경영 추진방안을 모색해야 한다.
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과제
본 논문은 실증적 연구분석을 하지 못하고 기존의 자료를 활용하여 연구를 진행해나갔는데, 연구의 토대가 되는 자료들이 여러 논문이나 기관의 자료들이 많이 상이하고, 또한 최근의 자료를 확보하지 못한데서 어려움을 겪었다.
또한
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